悠閒，是個只適合成都的詞彙，在這個神奇的平原上，你能看到2000年前的水利工程，也能看到漫天遍野的麻將。對於成都人來說，“大太陽”就是最好的日子，必須呼朋引伴去郊遊，繼而在成都發展出了一套自己獨特的旅遊產業。當然，每逢節假日全世界的“川A”大軍集體出動也讓成都悠閒的性格傳染給了周邊的各大城市。

對於成都人而言，出行的需求並非豪華，成都人的追求也無非是簡單的舒服爲主。當然，太過商務氣息或者奢華氣息濃厚的車型，並不是成都老百姓的首選。對於成都來說，適可而止高於大手大腳。在這個基礎上，成都是最早接受SUV的城市，也是最早從SUV轉變到MPV的城市。但商務車難溶於成都的生活，穿行於巷子間尋找“蒼蠅館子”，MPV碩大的尺寸耽誤與美食的碰撞，也間接導致成都人愛着MPV卻又沒法天天開的困擾。在需求的轉變中，成都人的出行還是少了點成都的悠閒味道，那就是——撇脫。

廣汽傳祺M6 PRO屬於成都的第一面：面子

成都家庭買車注重品質而非品牌，在成都人眼中，傳祺M6 PRO的長相就非常討喜。在穩重和活潑中，傳祺的設計師用“展風翼”式設計以及箭羽式大格柵設計找到了一個絕佳的平衡點。宜商宜家在成都可絕不是個能掩飾的詞彙，同樣宜商宜家在M6 PRO這裏也絕不是能敷衍的設計。

2810mm的軸距，儘可能在保證空間的同時，也保證了傳祺M6 PRO優秀操控性能。在側面線條的表達上，翼子板的肌肉感還有凌厲中又帶着弧度的腰線，將成都人刀子嘴豆腐心的性格表達的非常清楚和貼切。以設計貼合生活，怕是沒有哪款車型如此貼近成都。

整體設計近乎完全貼合成都的悠閒，所以可能對於大多數成都人來說，M6 PRO的設計都不僅僅是簡單的線條，而是生活本身的樣子。用成都話來說：開M6 PRO很提勁！

廣汽傳祺M6 PRO屬於成都的第三面：裏子

M6 PRO一體化的中控設計，簡約實用的設計風格在凸顯未來科技感的同時，更是營造了生活品味和空間質量。升級後的華爲HiCar智能無感智聯、無線連接、無線充電，徹底解放車內設計，不再臃腫的四處插線。

170mm寬的“中央走廊”從二排過渡到三排，不再擁擠。拒絕“小板凳”設計的第三排座椅，即使成年人長途乘坐，也輕鬆自在。而對於空間的利用，M6 PRO的變換超出了我對MPV的認知，在第三排打開的時候，下沉式的後備箱，除了讓M6 PRO依舊擁有能放下至少三個行李箱的空間外，還能直接將第三排座椅完美隱藏起來，滿足成都人全家出行的不同需求。

本該出現在後備箱的備胎，竟然被設計師魔術般的藏在了第一排座椅下方，並且很方便的就能拿取。這是細節，也是成都人最愛的精緻。

廣汽傳祺M6 PRO屬於成都的第二面：品質

論會享受，沒人能和成都人媲美。在成都人的生活場景中，品質感要高於其他一切。所以M6 PRO的品質感，成都人最有發言權。內飾的一針一線，以及用料和做工，無一不誘惑着享受至上的成都人

兩塊大屏的無縫拼接，以及空調出風口的鍍鉻裝飾，科技與材料的雙重結合，感官上的實際體驗遠遠高於車價本身。而品質的另一面，則是在精雕細琢的背後依然保留的實用性。杯架、手機架、無線充電、甚至是第二排扶手能夠微調高度的細膩程度，都展現了M6 PRO的品質。

獨立的兩個第二排座椅，是孩子或者老人的空間，全景天窗的出現，讓第二排的乘客能盡情享受成都的豔陽。在出遊的路上，引發心情大漲的原因就來自於獨立座椅和全景天窗在舒適和開闊的體感、視覺的感官雙疊加。

標配300萬正負離子淨化科技，好空氣留在車裏，不用深處遠郊，依然擁有潔淨的座艙。健康式M6 PRO貼近成都人健康品質生活的利刃。

廣汽傳祺M6 PRO屬於成都的第四面：動力

第三代270T發動機與7速DCT變速箱的結合，在快速逃離城市的過程中進一步降低油耗，符合成都人花小錢辦大事的習慣。而在城市中行駛時，這臺1.5T發動機的輕快則讓人有些驚喜，甚至還有些不屬於這個排量級別的線性感受。平順、經濟、澎湃，三種不該同時出現的特質在M6 PRO一款車型上同時出現，精巧的機械素質，確實是M6 PRO的核心賣點之一。

在動力滿足駕駛的前提下，M6 PRO的形式質感也可圈可點。偏舒適的懸掛調教在稍微激烈駕駛的時候也能提供不錯的支撐。而廣汽傳祺一貫的底盤調教功力，讓本就很舒服的乘坐空間更有一種豪華的緻密感。緻密的底盤、靜謐的車廂、潔淨的空氣，這一刻彷彿坐在雲端出行，穩中帶柔。這是成都人最愛的懶，無論何時何地你都能打開M6 PRO的車門癱在車內小憩到自己願意醒來。

W說：

成都人的性格很包容，所以成都是汽車品類最豐富的城市，而在成都人心中，沒有什麼比周末開車四處轉轉來得更愜意。相對於其他車型，MPV更像是一個可以移動的家，而相對於其他MPV M6 PRO更像是在景區購買的度假房，它精緻，它使用，它提升了這個家的品質，也增加了家人之間的談資。何謂包容？融入成都即謂包容！