上海车展即将正式开幕。据悉本届车展将有100多款新车上市。笔者收集了三大自主品牌即将在本届上海车展亮相首发的重磅新车，准备现场打卡。

看看打算购车的你有没有喜欢准备入手的。

用动力打动你的吉利星越L

虽然昨晚上市的极氪品牌001算是吉利集团进军新能源并且冲击高端的里程碑车型，但在吉利汽车这里燃油车还是其最​擅长的区域。

在其他品牌采用小排量涡轮增压发动机的大背景下，吉利开始用2.0T大排量涡轮发动机来刺激​消费者对速度的痛点。在星瑞上市后月销过万后，吉利在本届车展上将正式​上市星越L。

定位于紧凑型SUV的星越L基于吉利CMA超级母体平台打造，其大气流畅的外观造型让其一经亮相就获得了“缩小版XC40”的称号，备受好评​。

而在动力方面，星越L将搭载源自沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，根据车型配置同样分为低功率T4和高功率T5版本，分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

至于星越L的最终定价，笔者预计将在12万-16万之间。这样对于哈弗、CS75等车型将形成巨大的竞争压力。而同期亮相的帝豪因为是家轿产品肯定要被星越L抢去风头​。

用颜值吸引你的长安CS55 PLUS

得益于CS75 PLUS和UNI系列的热销和话题性，长安汽车近期在自主品牌中备受关注。

在本届上海车展中，CS55 PLUS车型预计将正式亮相。

动力方面还是长安集团的那款1.5T蓝鲸系列发动机​，这个暂且不表。新车最大的改变就是外观的前脸部分​。

在前脸造型上，长安CS55 PLUS融合了UNI家族科幻前卫的前脸设计语言，点阵式进气格栅再搭配更加犀利的大灯造型使得前脸充满干劲，让人一眼看上去就有一种UNI小表弟的想法​。

同时整车造型方正圆润，线条流畅，车身多处的红色点缀增加了车辆整体的运动气息，方正的车身造型增加了内部的乘坐空间。

CS55 PLUS这次焕新亮相后寄希望于颜值，在吸收UNI家族的外观设计语言后，新款CS55 PLUS车型预计将受到年轻消费者的欢迎。至于车辆表现，还要看最终的定价。

聚焦SUV猛撒网的长城汽车

聚焦SUV但多点开花，本届上海车展长城汽车同样亮点不少。

车坛常青树哈弗H6将在本届上海车展上推出新款旗舰车型，定位高于哈弗H6，目的是让哈弗H6车型继续向上突破。但新车型只是亮相，预计将于年内推出。

但笔者对于H6继续冲击高端不是很理解，吃这碗里的还看着WEY的锅里的，难道是之前H7、H8剩余的产能​来发挥余热的？

同时哈弗赤兔车型预计将在本次车展上正式上市。这款零百加速能跑进八秒的紧凑型SUV可以看做是哈弗SUV小型化的进化之举。如果成功，将与哈弗初恋一起成为年轻人第一辆SUV的首选。

去年蹿红的长城炮同样也有新品，本届车展将推出旅装炮车型。

原本是工具车的属性，但长城炮却被赋予越野超酷的个性。这次旅装炮还是继续深挖野外生存潜能，新车型对车厢后斗进行了改装，形成了一个独立的休息空间，增加了车主在野外休旅的舒适性和功能性。

至于今年大热的越野车型坦克将在本届上海车展正式宣布品牌独立，同样将推出一款旗舰车型，据悉将分为越野版和商务版两款配置。越野版将主攻重度越野客户，而商务版将为高端客户日常高端接待使用，面对的目标客户群体完全不同。

有钱的老板都买揽胜了，你身边的老板们会买一辆坦克吗​？

至于长城的豪华品牌WEY，这次将一雪前期油耗过高的耻辱，DHT柠檬混动加持的两款新车摩卡和玛奇朵将正式上市，替换之前P8未能达成的降耗​目标。

​反正现在VV5、VV6以及VV7三款车型的月销量还不足5000辆，如果摩卡和玛奇朵不能成为爆款，只靠坦克独木成林挑大梁总会有销量上限的。

虽然在实测中柠檬混动平台实现了百公里不到5L的油耗水平，但持久性和稳定性还需要接受市场的​检阅。

写在最后：

作为三大自主品牌，吉利在强调动力、长安在延续设计、长城聚焦SUV，三个品牌在上海车展将短兵相接，并为2021年销量做好声势铺垫。

究竟谁是最后的赢家，期待上海车展现场更多报道吧。