上海車展即將正式開幕。據悉本屆車展將有100多款新車上市。筆者收集了三大自主品牌即將在本屆上海車展亮相首發的重磅新車，準備現場打卡。

看看打算購車的你有沒有喜歡準備入手的。

用動力打動你的吉利星越L

雖然昨晚上市的極氪品牌001算是吉利集團進軍新能源並且衝擊高端的里程碑車型，但在吉利汽車這裏燃油車還是其最​擅長的區域。

在其他品牌採用小排量渦輪增壓發動機的大背景下，吉利開始用2.0T大排量渦輪發動機來刺激​消費者對速度的痛點。在星瑞上市後月銷過萬後，吉利在本屆車展上將正式​上市星越L。

定位於緊湊型SUV的星越L基於吉利CMA超級母體平臺打造，其大氣流暢的外觀造型讓其一經亮相就獲得了“縮小版XC40”的稱號，備受好評​。

而在動力方面，星越L將搭載源自沃爾沃的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，根據車型配置同樣分爲低功率T4和高功率T5版本，分別匹配7速溼式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。

至於星越L的最終定價，筆者預計將在12萬-16萬之間。這樣對於哈弗、CS75等車型將形成巨大的競爭壓力。而同期亮相的帝豪因爲是家轎產品肯定要被星越L搶去風頭​。

用顏值吸引你的長安CS55 PLUS

得益於CS75 PLUS和UNI系列的熱銷和話題性，長安汽車近期在自主品牌中備受關注。

在本屆上海車展中，CS55 PLUS車型預計將正式亮相。

動力方面還是長安集團的那款1.5T藍鯨系列發動機​，這個暫且不表。新車最大的改變就是外觀的前臉部分​。

在前臉造型上，長安CS55 PLUS融合了UNI家族科幻前衛的前臉設計語言，點陣式進氣格柵再搭配更加犀利的大燈造型使得前臉充滿幹勁，讓人一眼看上去就有一種UNI小表弟的想法​。

同時整車造型方正圓潤，線條流暢，車身多處的紅色點綴增加了車輛整體的運動氣息，方正的車身造型增加了內部的乘坐空間。

CS55 PLUS這次煥新亮相後寄希望於顏值，在吸收UNI家族的外觀設計語言後，新款CS55 PLUS車型預計將受到年輕消費者的歡迎。至於車輛表現，還要看最終的定價。

聚焦SUV猛撒網的長城汽車

聚焦SUV但多點開花，本屆上海車展長城汽車同樣亮點不少。

車壇常青樹哈弗H6將在本屆上海車展上推出新款旗艦車型，定位高於哈弗H6，目的是讓哈弗H6車型繼續向上突破。但新車型只是亮相，預計將於年內推出。

但筆者對於H6繼續衝擊高端不是很理解，喫這碗裏的還看着WEY的鍋裏的，難道是之前H7、H8剩餘的產能​來發揮餘熱的？

同時哈弗赤兔車型預計將在本次車展上正式上市。這款零百加速能跑進八秒的緊湊型SUV可以看做是哈弗SUV小型化的進化之舉。如果成功，將與哈弗初戀一起成爲年輕人第一輛SUV的首選。

去年躥紅的長城炮同樣也有新品，本屆車展將推出旅裝炮車型。

原本是工具車的屬性，但長城炮卻被賦予越野超酷的個性。這次旅裝炮還是繼續深挖野外生存潛能，新車型對車廂後鬥進行了改裝，形成了一個獨立的休息空間，增加了車主在野外休旅的舒適性和功能性。

至於今年大熱的越野車型坦克將在本屆上海車展正式宣佈品牌獨立，同樣將推出一款旗艦車型，據悉將分爲越野版和商務版兩款配置。越野版將主攻重度越野客戶，而商務版將爲高端客戶日常高端接待使用，面對的目標客戶羣體完全不同。

有錢的老闆都買攬勝了，你身邊的老闆們會買一輛坦克嗎​？

至於長城的豪華品牌WEY，這次將一雪前期油耗過高的恥辱，DHT檸檬混動加持的兩款新車摩卡和瑪奇朵將正式上市，替換之前P8未能達成的降耗​目標。

​反正現在VV5、VV6以及VV7三款車型的月銷量還不足5000輛，如果摩卡和瑪奇朵不能成爲爆款，只靠坦克獨木成林挑大樑總會有銷量上限的。

雖然在實測中檸檬混動平臺實現了百公里不到5L的油耗水平，但持久性和穩定性還需要接受市場的​檢閱。

寫在最後：

作爲三大自主品牌，吉利在強調動力、長安在延續設計、長城聚焦SUV，三個品牌在上海車展將短兵相接，併爲2021年銷量做好聲勢鋪墊。

究竟誰是最後的贏家，期待上海車展現場更多報道吧。