90後和00後新生力量崛起的年輕車主們在選車時，不僅要追求運動時尚，還要有更多的駕駛樂趣。一直主打年輕消費市場的大衆CC在外觀上已經深得人心，但搭載三代EA888發動機的330T低功款在動力表現上就差點意思了。相比較同級別競爭對手也無任何優勢可言。這也導致一些車友戲稱其“徒有顏值，虛有其表”。爲了挽救這一尷尬的局面，越來越多的大衆CC 330T車友關注並選擇艾森ECU升級，釋放原廠潛在動力性能。

這臺19款的CC 330T在動力方面配置着2.0T+DQ380七速溼式雙離合，並且分高、低功率兩個版本；其中低功率版的峯值功率爲137kW（186PS），峯值扭矩爲320Nm；而高功率版的峯值功率爲162kW（220PS），峯值扭矩爲350Nm。有高功款做參考，再加上七速溼式變速箱，330T刷ECU到380T以上動力是完全可以實現的。

艾森發佈大衆CC 2.0T程序方案：

一切以安全、穩定爲前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力優化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數如下：

車輛信息

品牌：Vw大衆

車型：CC-2.0T-186HP

發動機：EA888

出廠日期：2019-6

硬件狀態：CSK全段排氣、KN高流量風格

升級需求：安全範圍內調校最佳

升級後油門響應靈敏度提升，所以起步階段比原廠輕鬆，結合進排氣改裝之後，動力輸出更爲順暢，深踩油門提速推背明顯，中後段性能儲備充足，市區駕駛不夠盡興，期待小高速磨合的加速暢快感！