近日，三胎政策一發布，瞬間刷爆朋友圈，很多朋友表示紛紛生不起，小編也只能默默看着不作聲，說實話，真心生不起啊！

不過，各大車企倒沒閒着，上有政策，下得有對策出來，這不，五菱汽車首當其衝，對於人民需要什麼五菱就造什麼的上汽通用五菱通過官方微博發佈一張全新車型預告圖，並配字爲“響應國家三胎政策，五菱九座車，即將到來。”從官方發佈的預告圖片來看，新車內部座椅佈局採用的是2+2+2+3，第一排採用兩個獨立座椅設計，二三排座椅向一側車門靠攏，過兩側簡筆畫來看，該車或爲MPV車型，將採用側滑門設計。

上汽大通也不甘示弱，V90，9個座位，讓三胎家庭一步到V。

上汽榮威iMAX8:輕鬆進階三胎家庭。

上汽大衆全新途昂：大.不止於大，二胎三胎，我都裝得下。

比亞迪C6純電動商務客車：九口之家，一車搞定，滿足你的多孩需求。

上汽大衆全新ID.6X：家裏多個寶，七座剛剛好。

東風風行：1~2~3無論幾個，一輛搞定。七座大商旅，三胎家庭優先。

吉利豪越：三胎家庭戶型圖，給每個孩子同等的快樂空間。

關於這些海報，很多網友也發表了不同的意見，一起來圍觀一下！

網友一：C1能開9座不超過6米的車。

網友二：蹭熱度的，實際情況是三胎後你可能連換車的慾望都沒了。

網友三：敢生三胎的都不會開這些品牌!

網友四：養得起三胎的家庭，可能買五菱嗎？

網友五：生三胎的能看得上這車嗎？

網友六：普通C1駕照怕是開不了，還要僱一個司機。

網友七：二類車，黃色號牌，養得起嗎？

網友八：都生三胎了，誰還買五菱呀？

網友九：比亞迪是來搞笑的嘛，如果拖家帶口去旅遊，開個中巴車，老臉往哪擱。

網友十：風行就算了吧，最後一口氣坐的。

網友十一：我家仨孩子，途昂確實空間大。

網友十二：C1可以開9座車嗎？果然人民需要什麼五菱就造什麼啊！

網友十三：九座6米以內C1可以開的。

網友十四：以後不用買乘用車了，直接一家一箇中巴得了。

網友十五：生得起三胎的。直接19座大客車接送，還會買這些車？

網友十六：考斯特 yyds。

網友十七：第三胎出來的孩紙，看看吧，我們自帶光環，還能提前催生產品。

網友十八：三胎家庭，好多是爲了要兒子的，房價又要漲了。

網友十九：安全性一定要做好，否則萬一出事故有可能會被團滅。

網友二十：9個人的行李要放哪呢？兩個家庭+三個娃，想想畫面就好可怕。

事實上，三胎政策開放後，生育三胎的家庭將會成爲一個擁有五口甚至更多人口的“大家庭”。但改變的不僅僅是人口，還包括家庭內部的消費結構和供給需求，這其中也包括汽車市場。

不僅如此，三胎政策的推進，將增加出行方面的多樣性，不止7座以上車型會迎來新一輪的熱潮，中大型車、中高端車也將受此影響，掀起新一輪購車潮。