既能展廳看車，又能賽道馳騁，既可體驗自動駕駛“黑科技”，又能瞭解混動汽車原理…. 2月3日，海馬新能源汽車鄭州體驗中心正式開業，這也是河南面積最大、功能最全、智能化程度最高、試車最專業的新能源汽車體驗中心。

鄭州市經開區管委會黨工委書記樊福太、鄭州經開區投資促進局局長陳曉東、鄭州經開區經濟發展局局長王希偉、鄭州經開區工信局局長郭浩寧、河南省工信廳裝備工業處處長盧欽華、鄭州市工信局黨組副書記劉延齡等領導，海馬集團董事長景柱、海馬汽車CEO孫忠春、海馬汽車有限公司總經理陳高潮等，以及鄭州多家媒體出席本次活動。

在開業活動上，海馬汽車首款插混車型——海馬6P也亮相登場，這也是中國品牌首款採用P2技術的插混車型。

破圈拉新 新道場與客戶零距離接觸

簡約現代的外觀、靈動時尚的空間、豐富多元的體驗…………海馬新能源汽車鄭州體驗中心位於鄭州市航海東路1689號，佔地4300平方米，包括智能化展廳、多功能會客廳、客戶服務中心等，滿足銷售服務、品牌文化、社交互動、智能網聯等多種功能。

海馬新能源汽車體驗中心

現場，海馬集團董事長景柱與鄭州經開區管委會黨工委書記樊福太，河南省工信廳裝備工業處處長盧欽華，鄭州市工信局黨組副書記劉延齡，海馬汽車5G戰略合作伙伴、鄭州移動經開分公司總經理趙紅濤共同爲體驗中心開業剪綵。

海馬汽車總經理陳高潮

“這裏不僅是線上的道場，體驗的道場，也是服務的道場。”海馬汽車有限公司總經理陳高潮介紹，海馬汽車深耕河南十多年，努力推動河南汽車產業的發展，將建立原點市場的“水塔優勢”，將強化重點市場的根據地，以廠家直銷式體驗中心重構原點和重點市場營銷主渠道。

共享功能區，用戶可以通過pad線上體驗到海馬APP提供的一站式服務，在線看車、在線互動、選車、訂車、付款、貸款、參加活動、預約維修都可一鍵完成；智能網聯區，可模擬日常用車場景，用戶可以現場體驗車家互控，智能語音控制等功能。

深藍插電混動平臺

在綠色動力區，用戶可以看到海馬歷時5年，投資25億元打造的深藍插電混動平臺，並且可以親自“坐上車”，通過方向盤右側的液晶控制屏與展臺的燈光“能量流”進行互動。

可人車互動的智能體驗區

在看車疲勞後，可以移步到用戶交流區，用木色打造舒適的休閒書吧，挑選幾本自己喜歡的書，坐在這裏一邊喝着現磨的咖啡，一邊享受愜意的午後時光。這裏還能延展粉絲社羣的線下活動空間，增加客戶交互感和黏性。

體驗中心裏還爲客戶交付新車設置了交車通道，以“時光隧道”爲概念，讓客戶

拿到新車的同時感受到滿滿的儀式感。除此之外，在體驗中心的對面是海馬汽車專業

試駕跑道，您能體驗到海馬智能網聯技術和自動駕駛，也能接觸到氫燃料電池汽車等“黑

科技”。

海馬汽車智能駕駛體驗區

用戶黏性與品牌口碑是立足於當今汽車市場的根本。陳高潮表示，海馬汽車將依託客戶服務中心、海馬APP和河南的區位優勢，秉承“無服務，不銷售”的理念，把服務做實做細。未來，海馬還將長期開展“上門服務”和“馬幫回孃家”差異化服務。

海馬汽車海口和蘇州體驗中心已於2020年開業，當天鄭州，鞏義、新鄭三地體驗中心同時開業，這是海馬在河南建設的第一批廠家直營的體驗中心。今年上半年，海馬汽車將陸續在省內外多個地區相繼建成廠家直營的體驗中心，實現B2C直面客戶的銷售服務模式，爲客戶帶來更貼心、更便捷的服務。

海馬6P亮相，“有電用電，無電節油”解決“里程焦慮”

海馬汽車董事長景柱在此前表示，海馬緊跟國家《新能源汽車產業發展規劃》，堅定“品類戰略、CASE靈魂”戰略轉型。海馬的品類戰略將聚焦爲8S、7X兩個平臺產品，CASE靈魂落地於智能汽車、插混汽車、共享汽車。

陳高潮介紹，根據國家新能源汽車發展規劃，海馬的“三縱三橫”將落實爲——用好智能技術、死磕插混技術、緊跟氫能技術；燃油車全面轉型爲智能汽車，新能源汽車全面落實爲插混汽車，長遠佈局氫能汽車。海馬汽車進一步加大投入，向新能源汽車、智能汽車轉型，向綠色製造和智能製造升級。

張會文爲樊福太（左三）、劉延齡（右一）介紹海馬深藍插電混動平臺

當天，海馬汽車推出的首款插混車型——海馬6P也亮相登場。海馬汽車歷時5年，投資25億，研發出了完全自主的深藍插電混動平臺，擁有5大核心技術：榮獲“十佳發動機”的增壓直噴發動機、機電耦合模塊、7速雙離合變速器、動力電池和控制軟件。海馬6P正是基於該平臺打造的第一款插混汽車。

海馬6P亮相

本次海馬汽車採用“讓用戶眼見爲實”的方式，用一場別出心裁的，媒體體驗官全程跟參加的線上直播純電續航里程挑戰拉開了序幕，並且取得了純電續航里程最高100.5公里的優異成績。

“媒體見證官”公佈海馬6P純電續航里程成績最高100.5公里

海馬汽車產品研發院副院長張會文介紹，海馬6P也是中國品牌首款採用P2技術的插混車型，該技術深受奔馳、寶馬、奧迪、大衆等全球頂級品牌青睞。海馬6P綜合油耗（NEDC）百公里油耗1.38L，0-100km/h加速時間僅需7.0s，純電續航80公里、無里程焦慮是它的差異化標籤。

海馬汽車產品研發院副院長張會文介紹海馬6P

“相對於純電動汽車，插混汽車沒有里程焦慮、充電焦慮。”張會文介紹，海馬6P憑藉容量爲17.7kWh的三元鋰電池，以純電模式便可續航超80公里，超越同級PHEV汽車，實現了“有電用電，無電節油”的最佳經濟性。相比傳統燃油汽車，海馬6P在不充電的情況下可節油30%左右，在充電情況下可節油80%左右。如果每天充電一次，基本保證以純電動模式在市內上下班使用。

此外，依託於海馬汽車強大的核心動力技術，全新6P車型還擁有着高效的動力性能和卓越的駕控體驗，混動模式下，整車最大功率252Ps，最大扭矩524·Nm，強勁動力對於時下追求性能的年輕消費者有着極大的吸引力。

汽車業正醞釀着大變革，預計2035年，混合動力將佔到新車銷量的50%以上。擁有強勁技術與科技實力加持，海馬6P不僅可爲用戶革新出行體驗，還將憑藉中國品牌首款P2插混SUV的身份，在市場裏掀起全新的混動風潮。