在沒親自嘗試之前,我怎麼都不會相信,特斯拉Model Y竟然如此地好開。雖然它的外形比較科幻,像個大號鼠標,一副人畜無害的模樣,然而它卻有着同級最迅猛的加速以及爽快的操控感受。

 


懸架避震非常硬,而且沒什麼質感,純粹就是爲了操控的支撐性和匹配如此強大的動力,而調校得像一塊大鋼板一樣。壞處是經過溝坎時能把乘客顛到投訴,而好處是拐彎抹角時車身響應非常快。單踏板模式雖然很多人不適應,確實在剛上手的時候會覺得邏輯挺反人類的,但其實用習慣了貌似還挺好。

 


空間相對Model 3來講有了質的飛躍,甚至能與寶馬X3平起平坐,但後排座椅的舒適性還是A級車的水平。至於自動輔助駕駛等科技配備,我認爲亮點不多但勝在好用,體現在對複雜路況的適應能力以及平順性上。如果把它看做一臺三十多萬的汽車我認爲是不及格的,但作爲大號電子產品,那確實又有點吸引。

 

推薦理由:

1:動力輸出爽快無比

2:出色的自動駕駛輔助系統

3:操控性非常好

 

有待改善:

1:內飾人體工程學

2:底盤懸架巨硬

3:隔音聊勝於無

 


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