說起本田思域，相信許多人都很熟悉。作爲一款經典的運動型轎車，本田思域憑藉時尚的外觀造型、較好的駕駛感受等優點，深受衆多消費者的喜愛，銷量成績也是非常不錯。目前在售的第十代本田思域，在國內的市場熱度相當高，銷量排名也是非常靠前。近日，大家期待已久的第十一代本田思域，海外版正式發佈。今天我就給大家詳細介紹一下，看看全新一代本田思域，都有哪些變化。

首先從外觀看，全新一代本田思域採用了最新的家族式設計語言，整個前臉採用了大面積的橫幅式中網，兩側的大燈造型也特別修長，再搭配上兩側的C字形進氣口，整個前臉看起來既精緻又運動，顏值還是蠻高。不得不說，全新一代本田思域的前臉造型更加偏向於“本田雅閣”，看起來氣場更足，但是少了一絲力量感。

從側面看，全新一代本田思域的車身造型特別修長，雖然依舊採用了溜背式的車身造型，但是看起來沒有現款那麼純粹，有點像本田雅閣的風格。凌厲的腰線從車頭貫穿至車尾，看起來還是很有力量感，再搭配上尾部的小鴨翼、炫酷的輪轂造型，還是很有時尚、運動氣息，比較符合當下年輕消費者的審美。

車尾依舊設計得很簡潔，現款的C字形尾燈被平直的鐮刀型燈帶取代，不僅辨識度很高，也跟前臉形成呼應。該車將採用隱藏式和單邊外露式兩種排氣佈局，不知道國產以後，會不會增加雙邊雙出的排氣佈局。

跟現款本田思域相比，全新一代本田思域的車身尺寸也有所加長，整車的車身長度加長了33mm，軸距加長了35.6mm。較大的車身尺寸，再加上本田的“機械空間最小化，乘用空間最大化”設計理念，使得該車的空間表現還是很不錯的，可以很好的滿足日常使用。

內飾方面，全新一代本田思域採用了最新的家族式設計語言。整個中控臺的造型特別簡潔，搭載了一塊懸浮式的中控屏，實體按鍵的造型也很簡約，再加上貫穿式的空調出風口、大尺寸的液晶儀表盤，讓人感覺既精緻又科技，很有檔次感。如果能夠把換擋把的造型設計得更加個性一點，視覺效果應該會更好。

動力方面，全新一代本田思域將搭載2.0L+1.5T兩款發動機，最大輸出分別爲160馬力、182馬力，匹配的是CVT變速箱。從數據來看，這兩套動力組合的表現都很不錯，擁有不錯的爆發力。現款搭載的1.0T三缸發動機，終於在全新一代本田思域上取消了。

跟現款本田思域相比，全新一代本田思域的外觀造型更加沉穩、空間表現更加優異、內飾設計更加精緻、動力也更加強勁，整體的表現還是挺不錯的。當然，對於特別追求個性運動的年輕消費者來說，該車就顯得有一點點平庸了。如果全新一代本田思域引進國內以後，能夠保持跟現款差不多的售價，銷量成績應該不會太差。

大家覺得全新一代本田思域怎麼樣？你會買嗎？