说起捷达VS5，相信许多朋友都很熟悉。作为“捷达”成为独立汽车品牌后的首款量产车型，捷达VS5凭借实惠的价格等优点，一经上市就获得了众多消费者的喜爱，月销量也是迅速破万，成为国内目前最畅销的SUV车型之一。许多消费者在购买这个价位的合资SUV车型时，也都会重点看一下捷达VS5。那么捷达VS5的表现究竟如何，到底值不值得买了？今天我就跟大家分析一下。

首先从外观看，捷达VS5采用了全新的“J”字形车标和前脸设计，虽然辨识度不是特别的高，但是看起来还是很不错。整个前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网，两侧的大灯造型也比较方正，再加上动感的虎牙式LED日间行车灯，看起来既精致又时尚，颜值还是蛮高，符合大部分国人的审美。

整个车身的造型比较简约，采用了经典的双腰线设计，车身底部有一圈黑色塑料车边，看起来简约而不简单，拥有浓烈的力量感。如果是追求运动，捷达VS5的车身造型就有些单调，如果是日常家用，捷达VS5的车身造型还是蛮耐看。

作为一款紧凑型SUV，捷达VS5的空间表现还是挺不错的。该车长4419mm，轴距为2630mm，在同价位的合资SUV车型中，属于优异水平，可以轻松满足日常使用。该车后排座椅全系支持比例放倒，拥有较高的实用性。唯一的不足，就是后排中间地面的突起比较明显，牺牲掉了一部分空间。

整个内饰设计得比较简约，搭载了一块8英寸的中控屏，实体按键的造型也很简单，再加上经典的三幅式平底方向盘，虽然看起来不是那么的精致，但是也不会让人感觉到廉价，用起来也蛮顺手。值得表扬的是，该车的配置比较齐全，许多实用性配置都是全系标配，还是很有诚意的。

动力方面，捷达VS5搭载的是一台1.4T高功率发动机，最大输出150马力，最大扭矩250N.m，匹配的是5MT手动+6AT手自一体变速箱。这套动力组合开起来不会感觉到肉，油耗也不是特别高，日常家用还是挺不错。值得一提的是，该车的发动机技术特别成熟，拥有较高的稳定性。

综合来看，捷达VS5的表现还是比较不错，属于那种既不突出也不平庸的车型，可以很好地满足日常使用。最关键的是，该车的价格特别实惠，实际起售价仅8万元左右，堪比国产SUV。对于预算不是特别充足，但是想要购买紧凑型合资SUV的朋友，我个人觉得捷达VS5是真的“香”。