王先生今年33歲，從事建築行業，購入的車型是2014款3.6L 精英導航版，購車時間是2013年11月份，至今已經行駛了36000公里，酷愛自駕遊，對Jeep品牌有着濃厚的情結，不久前開着自己的大切去了趟西藏。

王先生之前的座駕是一臺大衆B6邁騰，選大切是因爲自己非常喜歡Jeep品牌，而且熱愛自駕遊，要求車輛跑長途要舒適，越野能力一定要強。之前看過探險者和普拉多，放棄探險者的原因是對其四驅性能不太滿意，不選普拉多是因爲那會沒有新款，外觀也不喜歡。

王先生對於大切的外觀十分認可，他認爲這樣粗獷外觀才最有男人味，而且王先生自己對於Jeep這個品牌很喜歡，一直渴望自己能夠擁有一輛“Jeep”。日行燈的形狀賦予了大切新的表情，也更加時尚。

可是，在粗的漢子也有心細的時候，貼隱形車衣便是最明智的選擇。隱形車衣簡單來說就是汽車漆面貼透明保護膜，車友一般稱之爲：車身透明膜、全車犀牛皮、車漆保護膜等，產品材質是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘巾，抗碰撞，裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護車子的漆面。

至於花費，大切諾基這麼大的車身當然要花費不小，但一萬多塊也能搞定，你要不要也來一款呢？

大切諾基依舊保持家族式風格，其中兩條LED日間行車燈在碩大的車身面前顯得尤爲精緻，而Jeep經典的七孔式進氣格柵繼續配備在新車上，和兩側纖細的大燈搭配，增添了車頭的立體效果和豪華感。另外，三段式前包圍提升車輛的運動感，增強了整車的氣場。

車身側面，車身比例進行了改變，使得整車看起來更加大氣。C柱和D柱之間的玻璃更大，能夠爲第三排座椅提供更通透的空間。而車身依舊保留平直的曲線，搭配大尺寸的輪轂，彰顯Jeep硬派越野的氣質。

尺寸方面，新一代大切諾基L的長寬高分別爲5204/1963/1816mm，軸距達到3091mm，其接近角最大可達30.1度，離去角可達23.6度，最高離地間隙276mm，各種複雜路況的通過能力不俗。

車尾部分，尾燈進行了調整，細長的尾燈與前燈組遙相呼應，車身頂部設置大尺寸擾流板，而後包圍層次感更強，搭配底部的雙邊共雙出排氣，增加了整體的運動感。

內飾同樣採用了兩種設計風格。其中，Summit版採用棕色內飾設計，通過中控臺的實木面板、鋼琴烤漆以及座椅和門板的菱形真皮縫線營造出傳統美式豪華的氛圍，而Overland版的內飾則採用了淺色皮質的設計，座椅也變成了常規打孔真皮，門板上的縫線也被取消，整體感覺更加年輕時尚。

在動力系統方面，海外版車型採用了兩套動力總成，入門版車型爲一臺3.6L V6自然吸氣發動機，最大功率294馬力，最大扭矩348N·m；高配車型則爲5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率362馬力，最大扭矩528N·m。與發動機匹配的是一臺8速自動變速箱，並且標配四驅系統。

在越野方面的“硬實力”仍然十分強悍。官方的數據顯示，帶電子自適應阻尼調節的空氣懸架提供5種車身高度，最小離地間隙210毫米，最大涉水深度690毫米。越野三角分別爲接近角30.1度，離去角23.6度，通過角22.6度。四驅系統方面，全新大切諾基L將會提供三種不同的四驅可選，分別爲Quadratrac I、Quadratrac II和Quadra-Drive II，並將配備後橋電子限滑差速器。

買完大切以後都沒少跑，到處遊山玩水，這恰好也體現了大切價值所在。大切外觀風格讓車主紛紛表示贊同，除此以外舒適性以及越野能力也都達到了車主預期，可謂是上得廳堂下得廚房，當然，隱形車衣也是功不可沒。