在中大型SUV中，奧迪Q7是一款影響力比較高的車型，哪怕如今換代之後的奧迪Q7，因爲過於年輕的外觀設計而得到褒貶不一的評價，但是奧迪Q7仍然不缺少喜愛的車迷。讓奧迪Q7這麼受歡迎的原因，有一部分原因在於奧迪Q7的性能比較強，它提供一臺3.0T發動機可選，能讓車長5米多的奧迪Q7，在5.9秒的時間內完成零百加速。而我們今天要聊的這款嵐圖FREE，和奧迪Q7一樣是中大型SUV，但是它的性能表現比嵐圖FREE要更強。

嵐圖品牌在2018年才創立，無疑屬於一個比較年輕的品牌，同時嵐圖品牌主打新能源車型，和特斯拉、蔚來等品牌一樣屬於“新造車勢力”。但嵐圖品牌擁有東風汽車的技術背書，這也讓嵐圖FREE在造車上比特斯拉、蔚來少走了很多彎路，造車的速度更快、品質更好。所以在2021年，嵐圖品牌的首款車型嵐圖FREE便開始了預售。

作爲嵐圖品牌打造的首款車型，嵐圖FREE在產品力表現上也和一般的車型有很大的不同，它提供獨特的雙動力路徑，也即是說嵐圖FREE存在純電動版和增程版兩種選擇，這一點在新能源車型當中比較少見。不過在價格上，嵐圖FREE不算高昂，目前該車的預售價格是31.36萬-33.36萬，對比奧迪Q7或是蔚來ES8超過40萬的起步價，就能發現嵐圖FREE在價格上確實更有競爭力。

而雙動力路徑的存在，也讓嵐圖FREE能切實做到“無續航焦慮”。其中，嵐圖FREE的純電版有505公里的綜合續航，而嵐圖FREE的增程版能提供860公里的綜合續航。這樣的續航表現，在新能源車當中並不算差，而售價46.80萬的蔚來ES8入門版，所能提供的續航僅爲415公里，比嵐圖FREE的純電版要短一些。

同時嵐圖FREE爲用戶提供一共四種不同的補能方式，讓用戶在各種場景下都能輕鬆補充嵐圖FREE的續航，從而告別續航焦慮。這四種部分方式分別爲最常見的直流快充，以及11kW家庭充電樁、便攜式隨車充電槍以及92#汽油補能。其中，直流快充就是利用充電樁充電。而11kW家庭充電樁則是指嵐圖FREE爲用戶提供的11kW 大功率、充電效率 95%的家庭充電樁，而市面上不少品牌的家庭充電樁只有7.2kW，功率不如嵐圖FREE所提供的家庭充電樁。

便攜式隨車充電槍相對要少見一些，在沒有充電樁的情況下，嵐圖FREE可以用便攜式隨車充電槍接入220V家用交流電去給車輛充電，從而做到補能無憂。至於說92油補能，這是增程版車型的專屬，能讓嵐圖FREE用92油補充能源，跑長途時的體驗和燃油車一樣，享受更自由的續航里程。

雙動力路徑的存在，也並不影響嵐圖FREE的性能表現。嵐圖FREE全系都搭載雙電動機，增程版還額外提供一臺1.5T L4增程器，能帶來最大1040牛·米的峯值扭矩，而蔚來ES8同樣是雙電動機，卻只有725牛·米的峯值扭矩。在這樣的扭矩輸出加持下，嵐圖FREE的零百加速成績爲純電版4.7秒、增程版4.5秒，比奧迪Q7的加速快不少，甚至能和一些超跑比肩。與此同時，嵐圖FREE還配備空氣懸架，這一配置在10萬價位中並不多見，也提升了嵐圖FREE的實際操控性能。

綜上所述，擁有4905mm車長、2960mm軸距並標配5座佈局的嵐圖FREE，是一款30萬價位中少有能兼顧“大5座頭等艙”和高性能的車型。而且，嵐圖FREE確實憑藉自身獨特的雙動力路徑+四種補能方式，做到了“零續航焦慮”。這樣看來，你們覺得嵐圖FREE在上市之後，會對傳統單動力路徑的新能源車、燃油車造成一定的衝擊嗎？