作爲奔馳旗下最受歡迎的“雙子星”，奔馳C級以及奔馳GLC向來都是奔馳家族的銷量擔當。目前全新C級已經在上海車展正式亮相，其顛覆性的外觀與極具科技感的內飾，搜刮了一大波人的眼球，而反觀GLC這邊，上一代的設計語言就像有點“老氣橫秋”了。不過全新一代GLC也馬上要來了！近日，海外媒體曝出一組全新奔馳GLC的渲染圖，據悉，新車預計最快將於今年年亮相。

從渲染圖上看，新車整體輪廓與現款類似，不過車頭長度略有縮短，整體套路與全新C級類似。車頭中網用上了全新設計的六邊形進氣格柵，內部星空點陣式與新一代C級類似，看上去非常年輕動感。兩側的大燈設計與S級的設計趨勢相類似，平滑的倒三角設計，讓整個車頭更加犀利了。

來到車側，還是熟悉的平滑線條，不過在細節上，後視鏡移動到了車門上，門把手的位置更低。此外，車頂線條有明顯的下滑趨勢，雖然看起來很動感。而車尾也用上了新C級同款的倒三角LED尾燈，看上去更加簡潔動感，這是個人認爲沒有現款霸氣了。

內飾上，新車極大概率會用上新一代C級的大屏幕內飾，從此前的諜照中就看出，全新GLC會採用全液晶儀表，並且從中控屏幕的造型上也可以看出跟全新的C級有着非常相似的設計。而新C級上的三圓孔空調出風口以及三幅式多功能方向盤也將會出現在新GLC上。

這樣一來，奔馳全新的GLG的科技感又上了一個臺階。這樣對比下來，寶馬X3跟奧迪Q5L在內飾這部分，確實都輸了一大截。而配置上，新車將搭載奔馳最新的MBUX系統，使用起來的便捷性以及科技感將會得到全面升級。

此外，據外媒透露，新一代GLC還將針對底盤進行進一步輕量化改造，同時製造工藝也會升級，在保障整車被動安全性的同時，進一步降低車身重量，強化性能操控。

動力上，新車可能會繼續搭載1.5T和2.0T發動機，並將會加48V輕混技術。1.5T發動機爲我們熟悉的M254系列，最大馬力分別爲156Ps和184Ps，並配備48V輕混系統。雖然就動力參數而言，奔馳的這臺1.5T高功率版發動機絲毫不輸於奧迪和寶馬2.0T低功率版發動機，但這對一臺長軸版的中型SUV來說，真的不夠“優雅從容”啊。

2.0T高配車型將全面換裝M254型2.0T發動機，新動力總成將配備第二代ISG集成式啓/發一體電機爲基礎的48V輕混系統，NANOSLIDE氣缸塗層技術。此外，未來或許還將推出PHEV插混車型。

總的來說，全新一代奔馳GLC可謂是來了個內外大升級，雖然外觀設計，個人保留意見，但就內飾的科技感來說，確實有了很大提升，同時底盤質感預計也將會有提升，它在豪華中型SUV的王者地位，大概率不會被動搖，你認爲呢？