外观造型更为激进帅气，内饰设计更具未来感，整车品质感也有了全面的提升，从以上种种表现来看，奥迪A3的全新换代似乎就是一次“大革命”，本就以最入门级车型为定位的奥迪豪车，这样一来势必吸引更多的关注，其销量是否又会在这一次的升级中得到提升呢？我们一起来了解一下奥迪A3新车。

奥迪A3也就是新车的两厢版车型比起三厢版车型即A3L在轴距上短一些，A3L的轴距进行加长，为2680mm，而两厢版的轴距为2630mm，两者相差50mm，轴距的差异让第二排的空间也随之有所差别，A3L的后排腿部空间会比A3的腿部空间稍微宽裕一些，但是由于车身造型的原因，A3L的二排座椅头部空间却不如A3。值得一提的是，尽管加长轴距后的A3L仍未达到2.7米，但是能以更短的轴距做到和轴距2789mm的奔驰A级几乎同样的空间表现，奥迪A3L在这一方面的表现亦是可圈可点。

接着我们来到车内，大面积的软性搪塑材质以及皮质面料让车款内饰条件对得起豪车的称号，横向略带贯穿式效果的空调出风口，内嵌式的仪表盘让车款具有强烈的未来感。

新车的外观设计依旧具有浓厚的家族设计感，但是比起老款车型，新一代车型有了更新的改观。这叫犀利的大灯在常规状态下已经很吸睛，有着“灯厂”的奥迪大灯在点亮后更是进一步增强了车款的犀利程度；六边形的大尺寸中网一如既往，采用了银色饰条包边，并未与大灯采用一体式设计，独立的设计让前脸层次更为丰富。

车身线条十分丰富，一条贯穿车身侧面的平直腰线将车身比例拉长，一条折角线条则将车款的运动感表现得淋漓尽致。车尾采用了近似三角形的尾灯，犀利的对角造型让车尾的凶狠暴露无遗，双边双出的排气造型倒是霸气，只可惜仅为“样子货”，真正的排气口采用了隐藏式设计。

配置方面，新款奥迪A3全系标配LED光源，在大灯设计这一方面，奥迪旗下车型从未输过；全系标配10.1英寸触控液晶屏，支持手机互联、语音识别，但是导航系统需要选装；大尺寸的液晶仪表盘让内饰形象更加时尚，后驻车雷达、定速巡航、运动模式切换发动启停、上坡辅助等为全系标配，只是倒车影像、电动天窗等在低配车型需选装；而且像多数自主品牌车型常见的L2级驾驶辅助系统在奥迪A3车型上部分功能需选装、部分功能甚至无法选装。新车的配置虽说够用不过，但是作为一款豪华品牌旗下的车型，奥迪A3的配置却不如价格低上一倍的一些车型来得丰富，亦成为了它的短板。

若不谈配置，提及该车款的三大件，奥迪A3是否有优势呢？新车全系搭载的是一台1.4L涡轮增压发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，这一套动力系统我们已经非常熟悉，稳定性自不用说。这一套动力系统有着优秀的操控表现，但是150PS的最大马力以及250N·m的峰值扭矩确实显得拖沓且动力不足了，尤其是在换挡以及后半段加速的时候；而在如此状态下，奥迪A3 Sportback的实测油耗依然达到了6.8L/100公里，A3L Limousine的实测油耗为7.2L/100公里，这样一款喝95号汽油的紧凑级车身对比同级别车型其油耗表现不够经济。当然这款车也有优点，那便是全系标配前麦弗逊后多连杆双独悬，虽然入门即上了20万的车型这样的底盘悬挂似乎不值一提，但是比起同级别入门级豪车，奥迪A3的表现已经在上游了。