近日，由中國汽車流通協會發布的針對全國29個省，55個品牌2312家經銷店進行調研的“經銷商之聲行業報告2021-H1冬季版”顯示，2020年下半年，國內汽車經銷商整體盈利比例超過62.7%，而上期調研中這一數字爲48.3%。

豪華品牌盈利經銷商比例超過70%

在國內經濟穩步恢復的大環境下，盈利4S店比例有了明顯增幅。

其中，豪華品牌盈利比例超過70%，合資品牌盈利店比例最低爲54.9%，各品牌線相比2020上半年盈利比例均有超過30%的增幅。

自主品牌再次超過合資品牌，盈利的經銷商佔比爲59.1%，而合資品牌盈利的經銷商佔比爲54.9%。

而最新一期的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2021年2月，汽車經銷商庫存預警指數爲52.2%，較上月下降7.9個百分點，對比去年下降29.0個百分點。

儘管庫存預警指數仍位於榮枯線之上，但經銷商去庫存的趨勢已經明顯。

2020年2月，無論是市場需求，還是經銷商日銷量、經營狀況等幾個指標均出現了環比上升的趨勢。

豪華品牌由於消費升級趨勢的帶動，整體消費的增長勢頭沒有減弱，豪華品牌經銷商的庫存預警指數更接近於理想狀態。相比之下，合資和自主品牌庫存預警指數相對來說還是要高於豪華品牌。

隨着3月份市場回調，再加上兩會召開，穩定和擴大汽車消費的政策仍將成爲未來政策的主要方向，接下來整體的市場銷量仍會保持增長的樂觀狀態。

對標美國：最賺錢品牌梯隊基本一致

經銷商之聲行業報告2021-H1冬季版顯示，從豪華品牌整體表現來看，各模塊均超過行業均值表現。

從同比上期分析，汽車經銷商“盈利能力”的得分漲幅最高，在細分指標表現中，“消費者對品牌的認知度”漲幅最高；在全球經濟大環境困難的影響下，豪華品牌的品牌宣傳力度、公益形象，以及對於經銷商的快速反饋，政策傾向對於雙方夥伴關係的穩固起到了強有力的作用。

在2月初的2021美國NADA年會中，Kerrigan Advisors發佈了美國汽車品牌綜合競爭力指數。

值得注意的是，美國競爭力最強的前四位豪華品牌與中國汽車經銷商之聲豪華品牌第一梯隊完全一致。

美國豪華汽車品牌綜合競爭力指數排名前四的品牌依次爲保時捷，奔馳，雷克薩斯和寶馬。

中國豪華汽車經銷商之聲綜合得分排名前四的品牌依次爲雷克薩斯，保時捷，寶馬和奔馳。

儘管名次順序略有差異，但可以看出中美經營環境、消費水平有趨同的趨勢，廠商的品牌形象和經營策略已經形成全球一體趨勢。

作爲綜合得分最高的品牌，也是國內汽車經銷商最賺錢的品牌之一，雷克薩斯在中國市場年度銷量再創歷史新高，2020年累計向用戶交付223,648臺新車，同比增長12%，是唯一增長的市場，也拉動了品牌的全球業績表現。

與此同時，雷克薩斯追隨豐田所採用的“以銷定產”的銷售策略，也確保了雷克薩斯產品在市場供需關係上的平衡。

作爲美國市場綜合排名第一，國內綜合排名第二的保時捷品牌同樣表現不俗，2020年保時捷在全球市場的新車交付量達272,162臺，而中國市場的銷量就達到了88,968臺，同比增長3%，繼續蟬聯保時捷全球最大單一市場的桂冠。

頭部品牌的銷量表現直接拉動了汽車經銷商盈利能力的提升。

相比之下，非豪華品牌中美兩國的品牌差異相對明顯，但以豐田、本田爲代表的日系品牌均位於非豪華體系的第一梯隊，具有較高的競爭力。

無論在何種外部經營環境之下，“以銷定產“的商業模式，都可以帶來經營的良性循環，以及品牌的持久生命力。

二手車增幅顯著 即將步入快車道

2021年1月，全國二手車市場交易量143.16萬輛，交易量環比下降16.18%，月度同比增長45.37%。交易金額爲918.52億元。

2020年1月，全國一至五線城市，二手車交易量較去年同期均有明顯增長，其中一線城市增幅最爲明顯，共交易了15.58萬輛，較去年增長56.17%。

由於去年1月份局部地區疫情影響開始顯現，一定程度影響了當月交易情況，受到春節與疫情的雙重影響，2020年1月份二手車交易量僅爲98萬輛，低於前兩年的歷史同期水平。

1月二手車轉籍比例爲26.22%，跨區域流通明顯好於去年同期，轉籍比例較去年同期增長了1.16個百分點。

儘管1月局部地區出現疫情反彈，對於二手車跨區域流通產生一定影響，環比2020年12月，下降了2.66個百分點，接近2020年4月水平。

中國汽車流通協會副會長兼祕書長肖政三表示，2020年二手車交易量預計會突破1600萬輛，這個信心來自於去年二手車增值稅由2%調減爲0.5%，這是非常有力的減負政策，對二手車行業是一個巨大的推動。中國汽車市場可持續發展的解決方案就在二手車上面。

肖政三指出，二手車市場在中國汽車市場可持續發展過程之中的重要性是凸顯的，二手車一定要搞活、擴大，包括新車經銷商在內，也將在政策的指引下加大二手車業務的經營管理力度。多個方面可以說明，2021年的中國汽車二手車市場將會真正步入一個快速發展的通道，2021年也是一個新的二手車市場發展的元年。

來源：SG Auto SG Auto汽車經營與服務