特斯拉是進入汽車市場比較早的一家新造車勢力，一直在不斷推出純電動車，也打造了很多產品力不錯的純電動車，比如特斯拉Model Y。雖然說特斯拉Model Y在今年年初才上市，但是特斯拉Model Y以34.79萬-37.79萬這一頗具競爭力的價格切入市場，再加上本身中型SUV的定位和不錯的產品力，使得特斯拉Model Y上市後便得到了很多消費者的認可，那拿下了比較不錯的銷量。

不過，現如今特斯拉已經不再是新能源車市中唯一的選擇了，隨着國產造車工藝的不斷進步，如今國內車市中也出現很多能和特斯拉在定位、體驗上叫板的新造車勢力或是新能源車。比如說蔚來汽車，比如說理想汽車，再比如說我們今天的主角——東風旗下的高端新能源品牌嵐圖汽車，等等。

嵐圖品牌已經推出旗下的首款車，也就是嵐圖FREE，作爲東風旗下50年磨一劍纔打造的首款高端新能源車型，嵐圖FREE在面世之初就受到了很多消費者的關注。而且嵐圖汽車很果斷，在測試階段便開啓“全球測試同行者”的活動，將對嵐圖FREE感興趣的朋友邀請過來一起參加嵐圖FREE的測試，這也讓嵐圖FREE的熱度變得更高，也讓消費者對這款車的品質多了幾分認可。

那麼，嵐圖FREE的產品力究竟如何，面對同級別車型時，是否能保證對消費者有比較高的吸引力呢？彆着急，接下來筆者就將從產品力的角度來帶大家瞭解嵐圖FREE。

從已經公佈的相關信息來看，嵐圖FREE會提供純電動版本和增程式動力兩種動力系統，而雙動力的選擇，自然能滿足用戶在選擇新能源車時的不同需求。同時，嵐圖FREE的兩套動力都配備了前後雙電動機，最大功率510kW，峯值扭矩1040牛米，這讓嵐圖FREE的純電版只需要4.7秒就能完成零百加速；增程版則僅需4.5秒。同時，嵐圖FREE的純電版有505公里以上的續航，而增程版的最大續航更是達到860公里。

在尺寸方面，嵐圖FREE要比特斯拉Model Y高一級，達到中大型SUV。因此嵐圖FREE的車長有4905mm，軸距有2955mm；而特斯拉Model Y的車長僅4750mm，軸距僅2890mm。同時嵐圖FREE和特斯拉Model Y一樣都提供了5座佈局，這也代表着嵐圖FREE的第二排實際乘坐空間會比特斯拉Model Y更寬裕，就算身高1米8，坐在車內也能輕鬆葛優癱或翹二郎腿。

而在配置方面，嵐圖FREE的表現也比較不俗，在車內該車提供有能主動升降的三連屏，在啓動車輛或是切換駕駛模式時屏幕都會主動升降。同時嵐圖FREE配備有來自丹拿的品牌音響，降噪輪胎，能將車內打造成移動音樂劇場。而在駕乘舒適方面，嵐圖FREE還提供有能調節懸架軟硬、高低的空氣懸架，座椅還採用了仿麂皮+皮革材質，並且座椅達到生態紡織品嬰兒級認證，從而確保了車內擁有一流的乘坐舒適度。

總之，目前嵐圖FREE已經正式在在北上廣、成都、武漢一共五座城市的六家線下直營店亮相，而且該車的定價很有可能保持在30萬級，和特斯拉Model Y的價格有所重合。當然，結合剛剛聊到的產品力來看，嵐圖FREE確實擁有能競爭特斯拉Model Y的實力，無論是動力性能、尺寸空間或是車內配置，嵐圖FREE都表現不錯。這樣看來，嵐圖FREE在正式上市之後，或許會對特斯拉Model Y、蔚來ES6等同價位車型帶來一定的壓力。