國內的科技互聯網巨頭與汽車界合作早已經不是什麼新鮮事了，但絕大多數合作僅限於汽車智能網聯領域，至今還鮮有直接插手驅動系統的合作模式。但就在本屆上海車展上，華爲不僅將自己在智能交互方面的成就搬上了賽力斯華爲智選SF5上，還將自己的DriveONE三合一電驅置於了車輛後軸。

那麼賽力斯與華爲的合作，爲這款智選SF5帶來了什麼呢？

1、被打破的里程焦慮

相對於純電新能源車型來說，增程式電驅車型的“里程焦慮症狀”要相對輕一些，畢竟有着燃油發動機作爲增程器，用車途中會相對踏實一些。同樣作爲增程式車型的賽力斯華爲智選SF5，卻有着遠超燃油車的續航里程錶現，在滿電滿油的情況下，賽力斯華爲智選SF5的NEDC續航里程竟然超過了1000公里，可以說是非常誇張了。

2、媲美超跑的操控性能

賽力斯華爲智選SF5在電動機驅動的基礎上，搭載了一臺1.5T四缸引擎作爲增程器，其中，四驅版本車型採用了兩臺獨立電機，前橋爲賽力斯的交流異步電機，後橋裝備華爲研製的DriveONE永磁同步電機，前後總功率達到551馬力，峯值扭矩更是達到了820牛·米，百公里加速成績相當亮眼，4.68秒！

3、頂尖的智能交互體驗

除了在驅動系統中的深度合作，作爲國內行業巨頭的華爲，自然也爲賽力斯華爲智選SF5帶來了無與倫比的智能交互能力，它搭載了HUAWEI HiCar解決方案，不僅支持在手機和車內中控大屏間隨時隨地切換如導航、音樂等功能卡片，車內外應用可以做到無縫銜接，還可以通過語音進行交互控制。

此外，華爲還爲賽力斯華爲智選SF5帶來了HUAWEI SOUND整車立體環繞系統，在匹配了整車噪聲、振動與聲振粗糙度（NVH）後，可以實現低至38分貝的圖書館級主動降噪效果，同時，這套立體環繞系統火力全開後，也能夠帶來沉浸包裹式的移動音樂體驗。

4、創新的人-貨-場的新零售場景

依託華爲豐富的線下終端網絡，賽力斯華爲智選SF5將破天荒的進入華爲體驗店，極大的縮減了與消費者的地理距離，並且，能夠爲賽力斯華爲智選SF5這款汽車產品，賦予一層便捷、愉悅、數字化、社羣化的購物體驗，並將其當成是類似手機的智能生態終端，同時，雙方在線上線下全渠道將被打通，形成真正的全鏈路、全平臺、全數據的生態共融。

賽力斯華爲智選SF5將在4月21日起正式進駐賽力斯體驗中心和華爲體驗店，並將在賽力斯體驗中心、賽力斯官方APP、華爲體驗店、華爲商城同步開啓預訂。兩驅版售價21.68萬元；四驅版售價24.68萬元。不到25萬即可落地一款續航超過1000公里並擁有媲美超跑操控性能的“高性能電驅轎跑SUV”，你心動了嗎？