作为进口丰田的重要高端MPV车型，塞纳凭借优良的承载能力和硬朗的外观设计获得了众多国人的青睐。为了能够在竞争激烈的MPV市场保持不错的产品销量，丰田适时对塞纳进行了换代。作为第四代车型，新款丰田塞纳实车已经正式现身，我们借此机会去看一下这款车的各方面表现吧。

从实车照可以看出，新款塞纳采用了最新的家族式设计理念，夸张的大嘴式进气格栅搭配两侧不规则的刀锋LED头灯组，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。

新款塞纳的侧面造型也并不像一些商务MPV那样方正臃肿，而是非常的修长流畅，长宽高为5172*1993*1738mm，轴距长达3060mm，与同级标杆GL8相比，在长度与高度不占优势，但宽度要多出115mm，但各位不必担心，塞纳出色的空间表现绝对不输GL8。

车尾造型与亚洲龙有些相似，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感。但整个尾部最大的亮点则来自于尾灯组设计，夜晚点亮后拥有不错的视觉效果。而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的黑色材质，使其运动感十足。

内饰部分，新款塞纳的布局设计同样有着很大的改变，整体风格更加简约。而双色材质的拼接和悬浮式中控屏的加入，给全新塞纳注入了很多的年轻基因。但不变的是，新车仍保留了很大物理按键，相对传统的交互形式更易上手。遗憾的是，新车并未采用全液晶仪表，以目前的标准来看科技感略显不足。

21款丰田塞纳混动配置

￥45.00万---59.00万

1.四驱顶配(LTD): 配置：2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳脚感电动门和电尾门，胎压监测，智能钥匙，18寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，高级随转LED大灯，加热后视镜，前座椅通风，前排座椅记忆系统，二排座椅加热，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，360环影，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，氛围灯，无线充电，12个扬声器，JBL高级音响，后排乐系统，无线耳机和遥控器，120V1500W电源插座，前部雷达，清洗前摄像头。

2.四驱运动科技版(XSE页配)

配置：2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，无线充电，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳，脚感电动门和电尾门，智能钥匙，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，AC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬挂，运动前脸和尾部，熏黑大灯，LED雾灯，12个扬声器，高级运动座椅，JBL高级音响，倒影，后排娱乐，无线耳机和遥控器，120V/1500电源插座，前部雷达，清洗前摄像头。

3.四驱运动版(XSE)

配置：2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，智能钥匙，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，无线充电，日行LED大灯，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架

作为一台轴距达到3060mm的MPV车型，新款塞纳的空间方面是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。座椅布局上，海外版车型提供了七座以及八座布局，预计国产后会采用2+2+3的七座布局。其中第二排座椅支持前后移动，第三排座椅可以完全收纳在地板下面，它带来的空间利用率，是GL8所不能比的。

动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统，既2.5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。

最后，希望大家都能买到自己喜欢，适合自己的，真正实用、适用的车型！

更多进口车型资讯

电话： 13621170056 王峰

微信号：13621170056 王峰