日前，日产官方宣布e-POWER技术要在今年下半年引入到东风日产轩逸上。e-POWER增程技术拥有更轻量、更省油、静谧性效果佳且动力输出更强劲等优势，是集成日产前沿技术的最新落地。预计到2025年，中国市场将有6款搭载日产e-POWER技术的车型。

日产方面表示，当前市面大部分单电机混动车型扭矩介于250-350牛·米之间，但e-POWER融合了GT-R团队的调校经验，仅靠单电机驱动，峰值扭矩能达到500牛·米。同时，相比同级HEV，e-POWER发动机运转时间少了50%，声音降低了6分贝左右，在静谧感上也能达到纯电动车的效果。e-POWER作为一种全新油电技术，它和当前市场上的混合动力和增程式汽车最大的差异在于e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器， 100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。

东风日产在今年要引入到轩逸上的e-POWER，其实已经是第二代技术产品了，它比第一代拥有更轻量级的部件，逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33%，电机的扭矩增加了10%。另外，e-POWER的发动机热效率已经达到了50%，而这也带来了更好的燃油经济性。