要麼不做，要麼就做一鳴驚人，豐田在新能源車的道路上一直走得鏗鏘有力，但也一直保持着自己的節奏，先是引入油電混動，培育了中國混合動力市場，然後又上馬純電動車，現在插電混動車型也在中國落地生產了。

2021年5月8日，廣汽豐田首款插電混動SUV——威蘭達正式發售，共三款車型，售價爲25.88-29.98萬元。雖然插電混動在國內非常普遍，但真正能做到極致的寥寥無幾，此次上市的威蘭達高性能版，充電5小時，純電續航95KM，同時還可以爲外部家電供電12小時。

在滿電狀態下，威蘭達高性能版百公里綜合工況油耗低至1.1L*，總續航里程高達1152km。純電系統可以負載功率1500W的外部供電功能，在滿電狀態下，可供1000W電熱水壺煮熱水(188壺)、600W電飯煲煮飯(32煲)、800W電磁爐工作(12小時)。

也就是說，開車去郊外露營，威蘭達就變成了野外“充電寶”。在節能減排的同時，還真正地與家用電器形成了物理連接。

此外，威蘭達高性能版在配置上也符合它的價格定位，全系標配了10英寸彩色HUD平視顯示系統，搭載12.3英寸全液晶儀表，搭載智能語音交互系統、車載微信及服務出行、高德/騰訊地圖智能導航出行、三年免費無線上網的4G車載高速網絡，還有一個顯著的特徵，就是高性能版威蘭達搭載了新式19英寸雙色鋁合金輪轂。

自上市以來，威蘭達累計銷量已突破11萬輛。今年4月，威蘭達實現銷量10777輛，始終保持一車難求的市場需求。如今，隨着高性能版的威蘭達上市，相信該車在2021年的銷量還將大幅度增長。最後問一句，你願不願意花25萬元買這麼一臺能夠移動1000公里的充電寶呢？