还记得2020年温州特斯拉事故吗？

2020年8月，车主陈先生驾驶自己的特斯拉Model 3，在停车场附近突然加速，冲进停车场。

据报道，事故发生时，特斯拉的撞击时速高达到120公里。

如果忘了，可以看下方视频回顾一下：

事故造车多辆车被撞坏，车主本人严重受伤。

今天，这次“飞车”事故的官方鉴定结果来了。

近日，温州汽车工程学会发布了2020年温州特斯拉事故调查结果：

系车主误踩踏板，将油门当成刹车踩下，导致事故发生。

温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构介绍：检测过程中有两组关键数据，一组数据来自特斯拉后台，另一组数据来自特斯拉事故车上的EDR。两组数据均可反映碰撞前车辆状态及驾驶员的操作。

其表示：EDR有一组数据为气囊模块数据，该数据可以记录车辆碰撞前5秒内的车速，以及驾驶员的脚在制动踏板还是加速踏板上，包括加速踏板行程等。温州事故车辆的两组数据反映的情况是一致的，因此可以相互佐证：事故是车主踩错踏板，误将油门当成刹车导致。

车主否认

车主陈先生在微博等平台表示，事故是车辆失控加速导致。刚开始车速只有5km/h，后突然加速至120km/h，紧急制动也没效果。自己驾龄十余年，绝对不可能犯油门当刹车的错误。

在另一段视频中，车主提醒大家：“远离特斯拉是在行善”，不愿意看到类似事故的发生。

对于温州汽车工程学会发布的事故调查结果，你怎么看？