還記得2020年溫州特斯拉事故嗎？

2020年8月，車主陳先生駕駛自己的特斯拉Model 3，在停車場附近突然加速，衝進停車場。

據報道，事故發生時，特斯拉的撞擊時速高達到120公里。

如果忘了，可以看下方視頻回顧一下：

事故造車多輛車被撞壞，車主本人嚴重受傷。

今天，這次“飛車”事故的官方鑑定結果來了。

近日，溫州汽車工程學會發布了2020年溫州特斯拉事故調查結果：

系車主誤踩踏板，將油門當成剎車踩下，導致事故發生。

溫州市汽車工程學會下屬司法鑑定機構介紹：檢測過程中有兩組關鍵數據，一組數據來自特斯拉後臺，另一組數據來自特斯拉事故車上的EDR。兩組數據均可反映碰撞前車輛狀態及駕駛員的操作。

其表示：EDR有一組數據爲氣囊模塊數據，該數據可以記錄車輛碰撞前5秒內的車速，以及駕駛員的腳在制動踏板還是加速踏板上，包括加速踏板行程等。溫州事故車輛的兩組數據反映的情況是一致的，因此可以相互佐證：事故是車主踩錯踏板，誤將油門當成剎車導致。

車主否認

車主陳先生在微博等平臺表示，事故是車輛失控加速導致。剛開始車速只有5km/h，後突然加速至120km/h，緊急制動也沒效果。自己駕齡十餘年，絕對不可能犯油門當剎車的錯誤。

在另一段視頻中，車主提醒大家：“遠離特斯拉是在行善”，不願意看到類似事故的發生。

對於溫州汽車工程學會發布的事故調查結果，你怎麼看？