自主品牌汽車起步之初，也曾走過許多彎路。比如在外觀設計方面，多少有過借鑑、模仿合資車和進口車的經歷，也不少被消費者們吐槽“土”、“山寨”。然而近年來，隨着各大車企加大研發投入，自主品牌汽車在外觀設計上已經有了長足的進步，一些車型的設計還得到了來自國際的認可。比如新寶駿旗下的新寶駿RS-3、新寶駿RM-5等車型，於2020年獲得了被譽爲“東方設計奧斯卡獎”的Good Design Award，光靠顏值就頻頻“出圈”，讓人看到了中國原創設計的實力。

前段時間落幕的2021上海車展上，新寶駿旗下新車KiWi EV的亮相，再一次驚豔了市場和消費者們。新穎的設計理念、與衆不同的設計風格，讓其出現的時候瞬間成爲全場焦點，吸引目光無數。近日，KiWi EV還攜知名設計師周宸宸登錄2021阿里巴巴設計周，與一衆國內外大咖的藝術作品、潮流單品共同展出，在展會現場大放異彩，充分展示了該車的摩登屬性。

從整體來看，KiWi EV採用的是TWO-TONE拼接的分體式車身設計，上下車身採用不同的顏色，形成了視覺上的碰撞，看上去層次感分明。從側面看，還有一種懸浮式座艙的視覺效果，彷彿科幻電影中的未來座駕走入了現實世界。這種分體式車身的設計手法並不常見於汽車產品上，可見KiWi EV的獨到之處。

據悉，KiWi EV共有6款不同的摩登配色，可滿足消費們不同的審美需求。在此前的上海車展上，已經展出過黑金版和奶咖版車型，無一不給人眼前一亮的感覺。黑金版車型沉穩、大氣，配合科幻感十足的外觀，看起來還帶着些神祕感。奶咖版車型明亮、溫柔，給人暖意融融的感覺。不論是男生還是女生，相信都能找到自己喜歡的那一抹顏色。

從細節來看，車身多處都融入了建築幾何圖形元素，增加了可看性。比如前臉採用了圓角矩陣封閉格柵，配合兩側的“回”字形大日行燈，看上去既簡約又精緻。格柵和大燈的造型都是方中帶圓的設計，不會給人感覺太生硬，看起來酷炫的同時也增加了親切感。車身四角採用的是立式轉向燈設計，保證實用性、安全性的同時也提升了美觀性。

另外，前後包圍、側裙等處同樣加入了幾何元素，與全車的設計風格形成了統一。KiWi EV採用了同級車型中最大的三角窗設計，對於拉伸駕駛者的視野有很大的幫助，看得廣、看得清，行車安全更有保證。同時，KiWi EV還採用了隱藏式外開門把手，在降低風阻、提升性能的同時，令整個車身側面看起來更協調、流暢了。

值得一提的是，爲了迎合年輕人的用車需求，KiWi EV還自帶了“黃金拍照位”，就是前保險槓處的“凹”形設計。顧名思義，就是坐在“黃金拍照位”上拍出來的照片，構圖比例能達到“黃金”級別。和朋友們出去玩的時候，不用再費心找角度、凹造型了，往“黃金拍照位”上一坐，一張潮流時尚大片立馬誕生。

正如開頭所說的，如今自主品牌汽車的外觀設計已經有了很大的進步，擺脫了“山寨”、“土氣”的標籤。但同時也誕生了另一個問題，就是日趨嚴重的同質化現象，縱觀汽車市場，越來越多汽車都走起了年輕化、運動化的路線，喪失了自己的特色。而KiWi EV的出現，給同質化嚴重的汽車市場帶來了一股全新的風氣，也讓消費者們脫離了審美疲勞。對於年輕人而言，面對這麼有個性、夠獨特的潮流單品，的確很難不心動吧！