2021上海車展福田戴姆勒亮相了兩款重卡，吸引了往來客人的目光，一款歐曼銀河已經是熱鬧的擠不上去了，另一輛歐曼EST新車同樣賺足了人氣。這輛歐曼EST展車停在展臺前面，一下子就引來了參觀者的興趣。

著名的歐曼EST是歐曼H5平臺的代表車型，EST的含義是Energy Super Truck能量超級卡車。歐曼EST車型誕生已有五年時間了，以其美觀的外形和優秀的品質積累了良好的口碑，很多來參觀的客人說起歐曼EST都提到它空間大，還是自動擋，開着舒服省心。這次亮相的歐曼EST是一輛面向快遞物流市場開發的新車型，採用4×2的驅動形式，完全是爲了高速物流而生，因爲要兼顧快遞貨箱體積大重量輕的特點，特別採用了315/60R22.5的小輪胎。

儘管這輛歐曼EST採用了小輪胎，但是得益於源自奔馳MP3駕駛室的大空間，裝備了EST-2490車身的歐曼EST仍然十分高大威猛。整車尺寸6665×2525×3870mm，軸距達到了4200mm。銀色是歐曼EST的顏色，燈光下整車閃閃發亮，光彩照人，大大的車標在車前泛着耀眼的銀光。歐曼EST前格柵設計得十分有特點，一個個光潔的圓孔看起來就像嵌在銀牌上的黑珍珠。很多來參觀的客人都在車前駐足良久，這裏摸摸，那裏看看，爲中國能製造出這麼漂亮的卡車而自豪。

4200mm長軸距

1100mm低貨臺

歐曼EST展車的車門上有着康明斯的標誌和X13580的字樣，表明在動力方面，這輛歐曼EST牽引車採用了與歐曼銀河相同的580馬力福田康明斯X13國六b發動機，發動機型號是 X13NS6B580，最大扭矩可以達到 2600N.m。變速箱是採埃孚12速AMT變速箱，帶液力緩速器。驅動橋採用了青特13噸級485後橋，速比2.533，使用了康邁輪轂單元。得益於大馬力小速比的配置，這輛歐曼EST經濟車速在80—90km/h，最高車速甚至能跑到120km/h左右。應該說整車配置是十分高端的，各項部件也都來自知名大企業，整車品質可圈可點。作爲一輛主要面對快遞市場的牽引車，駕駛室空間可以不做的非常寬大，但是貨臺還是希望儘量低一些。這輛歐曼EST輪胎型號是315/ 60R22.5輪胎，這個型號的含義是寬度315mm，高寬比60％，子午線輪胎，輪轂內直徑22.5英寸。這種輪胎外直徑約950mm，整車貨臺高度1100mm，在做到低重心的同時，更使得車廂容積更大，約比普通車型大3—5立方米的容積，更高的運輸效率，爲車主帶來了更高的收益。

車門上的標貼

紅色的福田康明斯發動機

AMT變速箱和液力緩速器可靠安全

這輛歐曼EST的展車底盤佈局與歐曼銀河類似，與其他早期的歐曼EST不同，它的尿素箱位於駕駛室左後部，而不是像以前的車型裝在車架上。由於裝用了1200L雙油箱，底盤左右大部分空間都被油箱佔據。由於整車百公里油耗在26—27L左右，整車續航里程理論上將要達到3500—4000km左右。車架尺寸225/ 286×80×8，前少片簧懸架，後氣囊懸掛。

尿素箱位於車體左後方，與歐曼銀河相同

油箱的管路也做了包裹和捆紮，整車做工十分精細

克諾爾-佈雷姆塞油水分離器，俗稱克諾爾銀藍罐

整車佈局整潔緊湊，電瓶在左，尾氣後處理裝置在右，車後的工作臺給維修保養帶來了便利

儲氣筒後置節約了車身左右的空間，圖中還可以看見備胎，315mm寬的輪胎平穩安全

前少片簧懸掛

前輪

後氣囊懸掛

後輪

歐曼EST展車的內飾顏色以淺灰色爲主，顯得車內空間大而敞亮。方向盤顏色是藍色加黑色。座椅採用了藍色加灰色的搭配，內飾風格清爽自然。實際上歐曼EST系列也有其他顏色內飾可供選擇，比如黑色加橙色方向盤，棕色加橙色的座椅，都是十分不錯的。歐曼EST駕駛室空間不小，坐在車內視野優良。歐曼EST的車內還設置了很多儲物空間，除了在儀表臺上設置了儲物格之外，駕駛室上方不僅有儲物格，還有儲物箱，可以方便駕駛員攜帶文件、書報、紙筆和生活用品。歐曼EST的後臥鋪寬度達到了910mm，雖然比起歐曼銀河略小一些，但也完全夠用了。車展現場，一位來自煙臺的先生在歐曼EST車上坐了很久，對這輛車有說不完的喜愛，說起坐在車上的感覺，他感嘆道“就像轎車一樣舒服”，“這個大車一家三口出去旅遊都夠了”。看着車上的儀表，摸摸擋杆，摸摸車上的開關和臥鋪。“這個大車不得了！”這位先生撫摸着新車，連連讚歎……

車門遮蓋住一部分臺階減小了風阻，造型也更美觀

多功能座椅

駕駛區內飾

副駕駛內飾

儀表

多功能方向盤，配色上藍下黑

擋杆

車內開關，圓的按鈕是一鍵啓動

駕駛員上方裝有行車記錄儀

駕駛室儲物空間很多，可以滿足日常駕駛和生活需求

寬臥鋪媲美房車

2021上海車展上的歐曼EST牽引車是歐曼EST系列的最新車型，給參觀者帶來相當大的震撼。