隨着科技的進步，咱們卡車發動機質量與性能也在不斷提升，國產卡車發動機百萬公里無大修已經不再是什麼新鮮事。但是實際使用中仍然會有發動機拉缸，很多汽車小白都不清楚什麼是汽車拉缸，今天就爲大家科普一下。

何爲發動機拉缸？

發動機拉缸就是氣缸內壁在活塞、活塞環的運動範圍內，出現了明顯的縱向或者是團狀的機械劃痕和蹭傷，嚴重時候發生熔着性磨損，更有甚者，整個發動機就會直接報廢。

爲何發動機會拉缸？

造成發動機拉缸的原因有很多，主要分爲人爲和設計兩大原因。人爲原因就是使用了劣質潤滑油，拉缸就是摩擦面上面的油膜沒有辦法維持潤滑了，活塞和缸體摩擦嚴重，就會出現拉缸；汽車積碳不及時清理，也會導致活塞與缸體的摩擦力增大，進而引發拉缸。除此之外，汽車設計缺陷也會導致發動機拉缸，活塞環等等零件尺寸過大，活塞與氣缸內壁之間的裝配間隙過小，都是有可能導致拉缸的。

總而言之，發動機拉缸是一個比較常見的發動機故障，一般都是由於汽車保養、設計出現短缺，纔會導致這種現象。所以車主在日常用車的時候，儘量避免省小錢喫大虧，使用劣質潤滑油，也要定期清理積碳。