​大多數人都認爲，如果保時捷在德國以外的地方建廠，不外乎中國和美國，因爲這兩個國家不僅是主要的單一市場，還具有完整的汽車產業鏈。不過昨天一則消息傳出，讓大家大跌眼鏡，保時捷的首家海外工廠選在馬來西亞。

一家馬來西亞媒體爆料，保時捷正在馬來西亞建立一家裝配廠，希望將該國作爲其東南亞中心。保時捷將與馬來西亞公司Sime Darby的子公司Inokom合作，兩家公司之間的合資企業將位於馬來西亞北部的吉打州。

馬來西亞給車企開出了豐厚的條件，已經吸引了奔馳、寶馬和沃爾沃在馬來西亞設廠，

賞車點評：比較2019年和2020年保時捷的銷售數據，中國增長3%，亞太、非洲和中東共計增長4%，其他地區都是跌，跌幅還不小，亞太市場的確是塊肥肉。

賞車點評：比較2019年和2020年保時捷的銷售數據，中國增長3%，亞太、非洲和中東共計增長4%，其他地區都是跌，跌幅還不小。

不過馬來西亞很聰明加入了RCEP，藉着本國勞動力和政府補貼的優勢，給保時捷創造成本優勢，加上對保時捷東南亞主要市場，其實就是中國，關稅爲0，看來保時捷對成本的重視程度高過市場啊。