​大多数人都认为，如果保时捷在德国以外的地方建厂，不外乎中国和美国，因为这两个国家不仅是主要的单一市场，还具有完整的汽车产业链。不过昨天一则消息传出，让大家大跌眼镜，保时捷的首家海外工厂选在马来西亚。

一家马来西亚媒体爆料，保时捷正在马来西亚建立一家装配厂，希望将该国作为其东南亚中心。保时捷将与马来西亚公司Sime Darby的子公司Inokom合作，两家公司之间的合资企业将位于马来西亚北部的吉打州。

马来西亚给车企开出了丰厚的条件，已经吸引了奔驰、宝马和沃尔沃在马来西亚设厂，

赏车点评：比较2019年和2020年保时捷的销售数据，中国增长3%，亚太、非洲和中东共计增长4%，其他地区都是跌，跌幅还不小，亚太市场的确是块肥肉。

赏车点评：比较2019年和2020年保时捷的销售数据，中国增长3%，亚太、非洲和中东共计增长4%，其他地区都是跌，跌幅还不小。

不过马来西亚很聪明加入了RCEP，借着本国劳动力和政府补贴的优势，给保时捷创造成本优势，加上对保时捷东南亚主要市场，其实就是中国，关税为0，看来保时捷对成本的重视程度高过市场啊。