在国内豪华车市场中，林肯这个以美国总统名字命名的，有着百年历史底蕴的老牌劲旅，虽然没有BBA那么耀眼的销量，但在老一辈人的心目中却拥有难以言表的情怀，尤其是那特色鲜明的Towncar加长礼宾车，更是因为频繁出现在婚礼以及各种重要场所而成为很多人心目中的Dream Car。然而时代在发展，林肯却没有依靠前期积累的口碑抓住中国汽车市场的黄金十年，眼看着中国汽车市场的无限商机被诸多外资豪华品牌一一占据，林肯终于拿出行动，将冒险家、飞行家引入国产。

而通过这两款产品的销量走势来看，林肯这步棋无疑是明智的，整个林肯品牌的销量因为国产化进程的加速节节走高，飞行家在2020年的后5个月里销量突破9000台，冒险家的销量更是在今年1月份突破5000台。而就在捷报频传的辛丑年4月，林肯另一款国产化车型航海家也传出喜讯，首月销量就同比增长130%，成为国内豪华中型SUV市场中又一爆款！那么，是何种原因让这样一款“名不见经传”的车型成为销量黑马？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

正所谓“颜值是第一生产力”，在这个汽车造型家族化的年代，消费者对于个性车型的需求日益上涨，当传统豪华品牌车型无法满足这一需求时，林肯这种非主流品牌的机会就来了。就像咱们眼前这款林肯航海家那样，其独具特色的美式风格一下子就让它在同级产品中脱颖而出。不止于此，作为一个有着总统座驾基因的豪华品牌，林肯也非常懂得利用自己的优势，在航海家这款车型上，长安林肯还为其增加了一款总统版车型，配备了专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅，21英寸涡轮扇翼式轮毂，以及“Presidential”总统徽标等，这都让这款起售价只有32.88万的豪华中型SUV有了百万级的质感。

此外，作为一个耕耘中国汽车市场多年的老牌豪华车企，林肯也深刻洞悉了中国消费者的喜好，尤其是在车身尺寸方面，林肯航海家就极力迎合中国汽车市场“以大为美”的观念，4,849mm*1,934mm*1,693mm的车身三围让它有了一种越级的气场，反馈到内部驾乘空间方面自然也能够营造出更加奢阔的驾乘感受。

更让人印象深刻的就是它在乘坐舒适性上的表现了，它的前排座椅不仅具备22向电动调节功能，还兼顾加热、记忆、通风以及5种模式3种强度可调的按摩功能，落座即舒享一点也不夸张。而针对第二排的乘客，林肯航海家也可谓照顾得十分周到，后排座椅可进行18°靠背角度调节，地台也优化至接近纯平，进而让后排乘客的乘坐舒适度进一步提升。还有一点值得一说的是，林肯航海家的座椅触感了，其表面皮质包裹源自有着150年历史的美国品牌Eagle Ottawa，其提供的Savannah半苯胺皮质拥有无与伦比的丰满质感和自然纹理，让每一次接触都如同肌肤般细腻；内部填充物也是专门为中国市场特别定制的支撑材料，在柔软与支撑性之间取得了更好平衡，进而最大化缓解每一位乘客的旅途疲劳。

当然，作为一个将车内静谧性奉为核心竞争力的品牌，林肯航海家的车内NVH表现也让人印象深刻，不管是日常不易察觉的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层，还是轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，林肯航海家均使用高级隔音材质，再配合全系标配的ANC主动降噪系统，让林肯航海家的NVH整车静谧性达到了高铁级的水准。

配置方面就更不同担心了，SYNC+车机系统、手机无线充电、Phone As A Key“智能手机钥匙”、新风管家、Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统等等绝大多数配置都是以标配的形式出现，可谓入门即高端。

最后，在核心的动力系统方面，林肯航海家也完全可以让同级别中任何一个竞争对手低头。除了入门级车型上所搭载的高功率2.0T+8AT的动力组合之外，林肯航海家还搭载了一套2.7T V6+8AT的动力总成，这两套动力的最大功率分别为245马力、322马力，匹配上适时四驱系统之后，能够给人一种收放自如的驾驭体验。而底盘悬挂部分，林肯航海家所配备的底盘黑科技CCD自适应悬挂也时刻以舒适为主，这套悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，带来更加平稳惬意的驾乘感受。

至于大家最关心的售价部分，林肯航海家也延续了一贯的高性价比的路线，其起售价仅为32.88万起，即便顶配也只有47.88万，性价比可谓一流。更难能可贵的是，航海家还是一款非常好养活的豪车，不但整车提供5年或14万公里质保，保养周期也达到了1万公里一保，而且日常使用时也只需要加注92号汽油即可。所以，不管是从哪个方面来看待林肯航海家这款产品，它都算得上是同级别中的翘楚，能够上市即爆款也就不足为奇了。