在國內豪華車市場中，林肯這個以美國總統名字命名的，有着百年曆史底蘊的老牌勁旅，雖然沒有BBA那麼耀眼的銷量，但在老一輩人的心目中卻擁有難以言表的情懷，尤其是那特色鮮明的Towncar加長禮賓車，更是因爲頻繁出現在婚禮以及各種重要場所而成爲很多人心目中的Dream Car。然而時代在發展，林肯卻沒有依靠前期積累的口碑抓住中國汽車市場的黃金十年，眼看着中國汽車市場的無限商機被諸多外資豪華品牌一一佔據，林肯終於拿出行動，將冒險家、飛行家引入國產。

而通過這兩款產品的銷量走勢來看，林肯這步棋無疑是明智的，整個林肯品牌的銷量因爲國產化進程的加速節節走高，飛行家在2020年的後5個月裏銷量突破9000臺，冒險家的銷量更是在今年1月份突破5000臺。而就在捷報頻傳的辛丑年4月，林肯另一款國產化車型航海家也傳出喜訊，首月銷量就同比增長130%，成爲國內豪華中型SUV市場中又一爆款！那麼，是何種原因讓這樣一款“名不見經傳”的車型成爲銷量黑馬？下面咱們就藉着這個機會來一起了解一番。

正所謂“顏值是第一生產力”，在這個汽車造型家族化的年代，消費者對於個性車型的需求日益上漲，當傳統豪華品牌車型無法滿足這一需求時，林肯這種非主流品牌的機會就來了。就像咱們眼前這款林肯航海家那樣，其獨具特色的美式風格一下子就讓它在同級產品中脫穎而出。不止於此，作爲一個有着總統座駕基因的豪華品牌，林肯也非常懂得利用自己的優勢，在航海家這款車型上，長安林肯還爲其增加了一款總統版車型，配備了專屬的斐鑽藍外觀配色、專屬點陣式格柵，21英寸渦輪扇翼式輪轂，以及“Presidential”總統徽標等，這都讓這款起售價只有32.88萬的豪華中型SUV有了百萬級的質感。

此外，作爲一個耕耘中國汽車市場多年的老牌豪華車企，林肯也深刻洞悉了中國消費者的喜好，尤其是在車身尺寸方面，林肯航海家就極力迎合中國汽車市場“以大爲美”的觀念，4,849mm*1,934mm*1,693mm的車身三圍讓它有了一種越級的氣場，反饋到內部駕乘空間方面自然也能夠營造出更加奢闊的駕乘感受。

更讓人印象深刻的就是它在乘坐舒適性上的表現了，它的前排座椅不僅具備22向電動調節功能，還兼顧加熱、記憶、通風以及5種模式3種強度可調的按摩功能，落座即舒享一點也不誇張。而針對第二排的乘客，林肯航海家也可謂照顧得十分周到，後排座椅可進行18°靠背角度調節，地臺也優化至接近純平，進而讓後排乘客的乘坐舒適度進一步提升。還有一點值得一說的是，林肯航海家的座椅觸感了，其表面皮質包裹源自有着150年曆史的美國品牌Eagle Ottawa，其提供的Savannah半苯胺皮質擁有無與倫比的豐滿質感和自然紋理，讓每一次接觸都如同肌膚般細膩；內部填充物也是專門爲中國市場特別定製的支撐材料，在柔軟與支撐性之間取得了更好平衡，進而最大化緩解每一位乘客的旅途疲勞。

當然，作爲一個將車內靜謐性奉爲核心競爭力的品牌，林肯航海家的車內NVH表現也讓人印象深刻，不管是日常不易察覺的發動機裝飾罩、車身護板、聲學前後輪罩、油箱內隔音層，還是輕易觀察到的前風擋、前後側窗5層結構隔音玻璃、三層動態密封條車門系統及低滾阻靜音輪胎，林肯航海家均使用高級隔音材質，再配合全系標配的ANC主動降噪系統，讓林肯航海家的NVH整車靜謐性達到了高鐵級的水準。

配置方面就更不同擔心了，SYNC+車機系統、手機無線充電、Phone As A Key“智能手機鑰匙”、新風管家、Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統等等絕大多數配置都是以標配的形式出現，可謂入門即高端。

最後，在覈心的動力系統方面，林肯航海家也完全可以讓同級別中任何一個競爭對手低頭。除了入門級車型上所搭載的高功率2.0T+8AT的動力組合之外，林肯航海家還搭載了一套2.7T V6+8AT的動力總成，這兩套動力的最大功率分別爲245馬力、322馬力，匹配上適時四驅系統之後，能夠給人一種收放自如的駕馭體驗。而底盤懸掛部分，林肯航海家所配備的底盤黑科技CCD自適應懸掛也時刻以舒適爲主，這套懸掛系統可實時監測車身、轉向、加速和制動等狀態，帶來更加平穩愜意的駕乘感受。

至於大家最關心的售價部分，林肯航海家也延續了一貫的高性價比的路線，其起售價僅爲32.88萬起，即便頂配也只有47.88萬，性價比可謂一流。更難能可貴的是，航海家還是一款非常好養活的豪車，不但整車提供5年或14萬公里質保，保養週期也達到了1萬公里一保，而且日常使用時也只需要加註92號汽油即可。所以，不管是從哪個方面來看待林肯航海家這款產品，它都算得上是同級別中的翹楚，能夠上市即爆款也就不足爲奇了。