自宋PLUS DM-i在比亞迪DM-i技術發佈會上開啓預售以來，其“快、省、靜、順、綠”的特性遠超衆多消費者的用車期待，而15.38萬元-17.58萬元的預售價格更讓它的關注度一再飆升。今天，宋PLUS DM-i詳細車型配置首度曝光，下面就讓我們先睹爲快，相信看完之後就知道哪個版本更適合你！

新能源專屬內外飾，高顏值與高品質兼具

以“龍魂”設計初心，實現經典美學再進化。宋PLUS DM-i前臉採用全新設計，極致張力的立體大嘴配以精緻豪華格柵，科技感十足；裝備專用低風阻輪轂，實現節能的同時更融入全新的設計，與整車完美相融。車身尺寸方面，長寬高爲4705×1890×1680mm，與燃油版車型保持一致，延續了其寬體、低趴的造型，成爲全球首款寬體超混SUV。

而日蝕藍+蒼穹灰的專屬內飾配色，也讓宋PLUS DM-i的設計更加清新、簡潔、純淨，更具新能源屬性，盡顯高端品質感。

51KM or 110KM，兩個版本有何不同？

作爲以電爲主的混動技術，宋PLUS DM-i搭載的這套DM-i超級混動集成了驍雲-插混專用1.5L高效發動機，EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池這三大核心技術，配合EV純電、HEV串聯、HEV並聯、發動機直驅四大模式，可實現日常使用以電驅動爲主，發動機高效充電，適時輔助驅動，全工況超高效率。

不止DM-i超級混動技術，新車在配置方面同樣展現出了十足的誠意。諸如12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙、OTA遠程升級等等都是全系標配。可以說，讓你入門即能實現高配的享受。加之51KM版本擁有虧電油耗低至4.4L/100km的優異表現，相比傳統燃油車更經濟，動力更平順，不充電的話也可以完全當做燃油車來使用。

而在110KM版本配置上，新能源專屬VTOL 220V電源輸出、移動電站、18kW直流充電口等配置更是一應俱全，提升日常用車便利性。與此同時，該版本車型還擁有更強的動力表現和更大容量的電池，百公里加速7.9秒，帶來暢快的加速體驗；純電續航110KM，如果充電條件便捷的話，更適合作爲純電車日常代步使用。

安全時刻在線，舒適配置再進階

從配置信息上不難發現，在燃油版車型高品質的基礎上，宋PLUS DM-i又進一步完善了舒適性和便捷性。如全系配備了前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃，高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱兩大神器，配合座椅多向電動調節，讓駕乘更靜謐舒適。同時，全系搭載與比亞迪漢一致的DiLink3.0系統，爲用戶帶來全新的智能便捷體驗。

盡享便捷、舒適之餘，新車在主被動安全防護上也更加完備。其中，胎壓顯示、百萬級像素的360°高清全息透明影像更是做到了全系標配，在複雜路況下實用且安全，可以說是非常良心的配置了，真正做到了入門即高配。

綜上，我們可以看出51KM和110KM兩個版本可謂和而不同。在DM-i超級混動技術賦能下，宋PLUS DM-i擁有了“快、省、靜、順、綠”的產品特性，油耗更低的51KM版本可以當做燃油車使用，110KM版本則憑藉更長的續航，當做純電車在城市代步不在話下。諸多智能及安全配置加持，亦有DM-i超級混動專用功率型刀片電池傍身，更有新能源車型專屬的6年或15萬公里超長質保，給予用戶更安心的用車保障。結合其15.38萬元-17.58萬元的預售價格和尊享禮遇來看，宋PLUS DM-i可謂誠意滿滿。不久之後，新車將迎來正式上市，屆時，宋PLUS DM-i還會帶來什麼驚喜？讓我們拭目以待！