​2021年1月11日，備受矚目的比亞迪秦PLUS DM-i正式開啓預售，預售價格爲10.78萬~14.78萬，以降維定價破局登場，形成了強有力的價格優勢。                            

（秦PLUS DM-i預售價）

（秦PLUS DM-i預售權益）

而比預售價更吸引眼球的，必定是其搭載的核心武器——DM-i超級混動，以驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用功率型刀片電池爲架構核心，賦予秦PLUS DM-i快、省、靜、順、綠的駕乘新感知。

3.8L革命性油耗——用車成本一省再省

秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動，硬核技術加持，日常使用以電驅動爲主，發動機高效發電，適時輔助驅動，全工況超高效率更加智慧、節能、高效。因此，秦PLUSDM-i全系都擁有低至3.8L/百公里的虧電油耗，僅爲同級別燃油車油耗的一半，爲用戶大幅縮減日常用車成本。

 （比亞迪DM-i平臺新車油耗實測活動，秦PLUS DM-i油耗成績）

除此之外，秦PLUS DM-i可油可電，綜合續航里程達1245公里（120KM版），破解了新能源汽車用戶一直以來的充電、續航焦慮痛點，顛覆用戶對新能源車的習慣認知。

快、順、靜的極致駕駛體驗——顛覆傳統轎車

傳統轎車的頓挫感、加速緩慢、噪音等駕控痛點困擾着無數消費者，而秦PLUS DM-i則享有先天優勢的電動駕控感。其搭載的DM-i超級混動系統大部分工況用電驅動，燃油發動機只運行在高效區間，避免了由於發動機轉速改變所帶來的噪音以及震動，且無論用油用電，秦PLUS DM-i都無需換擋，整車駕駛無頓挫感、平順性和NVH表現十分優異。

同時憑藉大功率電機優勢，秦PLUS DM-i零百加速可達7.3秒（EHS145，120KM版），比同級燃油車快2-3秒。

有了強大技術的加持，秦PLUS DM-i的駕駛質感無限接近EV車型，行駛質感全面超越傳統同級轎車，顛覆了用戶對傳統轎車的駕控體驗。

DM-i超級混動專用功率型刀片電池——固守安全防線

除了油耗和駕駛體驗顛覆傳統轎車外，秦PLUS DM-i還搭載了超安全、長壽命的DM-i超級混動專用功率型刀片電池，通過了動力電池領域最嚴酷的針刺測試，爲用戶的駕駛安全全方位護航。

龍顏魂 智能心——國潮輕奢典範 智領人車生活

秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設計語言精髓，八面龍吟前臉、箭羽龍睛LED前大燈、游龍躍動腰線和新國潮輕奢美學風格的內飾，無不凸顯着秦PLUS DM-i顏值上的美學匠心。

總結：

相比合資家轎，秦PLUS DM-i顯然更懂中國消費者，不僅油耗低、駕控出色、安全性高，還能上綠牌，是真正滿足用戶需求的國民家轎。燃油轎車顛覆者-秦PLUS DM-i的推出表明了中國汽車品牌發起對轎車市場“反攻戰”，勢要重奪轎車市場的決心。