不知道你有沒有發現，一個曾經代表着個性和想象力的品牌smart，在近幾年好像失蹤了一樣沒了音訊。

其實早在2019年，smart就已經停產，原因是這個“城市精靈”在誕生的20年間，一直處於虧損狀態，並且在全球範圍內，smart的市場表現不斷下滑，被戴姆勒集團拋棄也在情理之中。

就在大家以爲smart即將退出歷史舞臺之時，smart卻在最近發佈了一張新車的設計草圖，也在網上引起了熱議。有別於smart此前給人的印象，設計草圖上的這款smart新車是一款SUV，且尺寸也比ForTwo和ForFour大了不少，更接近一款傳統意義上SUV。

據悉，這款smart的新車最快將於今年9月開幕的慕尼黑車展上正式發佈，屆時，這款新車的命名也將同期公佈。smart的這款新車或將把競爭對手定位MINI的COUNTRYMAN，採用純電動的動力總成，並計劃在2022年正式上市。

一直關注smart的朋友應該記得，在2019年吉利集團與戴姆勒集團在杭州總部進行簽約，吉利和戴姆勒正式成立50:50的合資公司。當年吉利此舉的目的是爲了將smart打造成全球領先的高端智能電動汽車品牌，而這款純電動SUV就是第一個“愛情結晶”。

這款新車的外觀設計部分將依舊由梅賽德斯-奔馳全球設計部門負責設計，而工程研發則由吉利全球研發中心所負責。這款smart純電動SUV將基於吉利引以爲傲的浩瀚SEA架構打造，未來將由位於中國的工廠負責生產。它定位於緊湊型SUV，將成爲最不smart的smart。

通過官方發佈的設計草圖，以及海外媒體針對草圖所還原的渲染圖，這款smart的SUV將採用全新的設計語言。不僅僅尺寸變得更大，整體的車身線條也採用了不同以往的設計風格，更前衛潮酷。前臉採用了簡約的造型設計，兩邊的大燈通過貫穿式設計相連。

車頭也將採用跑車般動感的曲面線條，有着出色的光影效果。值得一提的是，新車採用了獨特的懸浮式車頂設計，下溜的車頂弧線營造出了轎跑的造型特點。此外，隱藏式門把手、超大尺寸全景天窗等酷炫配置，也將出現在這款SUV上。

內飾風格和動力總成目前還是未知數，根據現有信息我們可以預見到，這款基於浩瀚SEA智能進化架構打造的新車，將會配備時下純電動車流行的配置，包括可OTA升級的車機系統、支持快充的充電系統、語音交互系統以及智能鑰匙等等。總之，在配置方面吉利肯定不會讓我們失望。

寫在最後

在吉利和戴姆勒合作背景下的smart，很容易讓人想到出自吉利和沃爾沃聯手打造的領克，而領克獲得的成就堪稱現象級存在。那麼浴火重生後的smart能成功嗎？如果這款smart真的和MINI的“鄉下人”定位相同，那麼主打高端和小衆定位的它，註定是冷門中的冷門。而如果它表現出極大的誠意，和合資品牌的純電動緊湊型SUV價格相當，那麼有着smart和戴姆勒品牌光環的它，也可能將復刻甚至超越領克的成功。那麼，你覺得重新出發的smart能成功嗎？