快科技3月29日消息，小米首款車型小米SU7昨晚正式上市，三個配置，21.59萬、24.59萬和29.99萬。

入門超越特斯拉，頂配對標保時捷！

上市即爆火，官方海報顯示，上市僅27分鐘，小米SU7大定破50000臺。

並且，由於大量用戶湧入，小米汽車APP後臺服務器一度被擠爆。

看到如此火爆的搶購場面，有網友直呼：“雷神成了！”

還有網友調侃：“這可是21.59萬元的汽車，不是2159元的手機啊，怎麼賣的比手機還瘋？”

要知道去年中國市場特斯拉Model Y的銷量是Model 3的2倍還多。

1、小米SU7訂單被加價數千元轉讓

熱度高的產品就必然會有黃牛出現，小米SU7也不例外。

二手平臺閒魚上有不少加價轉賣訂單的情況，價格從150至6000元不等，而可以購買創始版的F碼甚至能加價1-3萬元。

對於此類行爲，閒魚客服稱，二手平臺是可以發佈汽車銷售的訂單的，如果存在加價行爲，不建議直接下單，用戶可進行舉報。

不過需要注意的是，沒有下決心買小米SU7的話，千萬別鎖定配置，一旦鎖定就無法退定金了。

小米官方也做出瞭解釋：

定金7日內支持無理由退款，超過7日後，車輛配置會自動鎖定，消費者也可以提前主動鎖定配置的。

一旦訂單鎖定，車輛將進入生產階段，配置無法再修改，定金不退。

2、起售價爲何是21.59萬？

早在發佈會前夕，關於小米SU7的價格傳聞不斷，但小米方面一直闢謠，並強調最終價格尚未敲定。

雷軍在發佈會上透露，小米SU7的價格實際上是在3月27日晚上才最終確定的。

“7點開始討論，討論到了8點就決定了，只用了一個小時。”雷軍表示。

他還透露，定價時最爲糾結的是盈虧點，參考了特斯拉Model 3的盈虧點，該車目前的起售價爲25.19萬元（保險補貼8千），而其盈虧點是22.3萬元。

據瞭解，小米最初想定的價格是23.9萬元，但在最後定價時，雷軍詢問團隊比特斯拉便宜3萬元是否可行。

最終，小米SU7的起售價定爲21.59萬元，比特斯拉便宜了2.8萬元。

至於頂配車型，小米最初考慮定價爲35萬元。雷軍表示，即使以35萬元定價，也是虧本的，但鑑於首年產能有限，因此先降低了定價。

他表示：“這車這麼好，大家肯定一狠心就買了。”

3、三款車型，哪款最值得入手？

小米SU7推出了三個版本：標準版、Pro版、Max版，售價範圍從21.59萬到29.99萬元不等。

那麼，哪款性價比最高呢？下面來看一下它們的基本參數：

標準版：售價21.59萬，採用單電機後驅，最大299馬力，零百加速5.28秒，配備73.6度磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航700公里，採用486伏碳化硅平臺，15分鐘補能350公里。

功能配置方面，米其林輪胎，19英寸低風阻輪轂，前座通風加熱記憶電動調節，後座加熱，電動尾門，50瓦手機無線充電，16.1英寸中控屏，內置8295芯片。

4月30日前贈送價值3.4萬元的權益，包括車載冰箱2000元、豪華音響6000元、Nappa真皮座椅8000元、智駕包免費使用。

Pro版：售價24.59萬，仍然是486伏的平臺，15分鐘補能350公里，仍是單電機，零百加速5.7秒，搭載94.3度寧德時代神行電池，增加了130公里的純電續航，CLTC達到830公里，並加入了激光雷達。

4月30日前贈送價值4.8萬元的權益，除了車載冰箱2000元、豪華音響6000元、Nappa真皮座椅8000元外，還贈送了6000元的電動升降尾翼和2.6萬元的高級智駕包免費使用權。

Pro版比標準版貴了3萬，但升級的配置包括20.7度電池、激光雷達和電動尾翼，是比較值得的。

Max版本：售價29.99萬，採用雙電機四輪驅動，總共673馬力，零百加速時間2.78秒，極速265公里/小時，871伏高壓碳化硅平臺，15分鐘補能510公里，配備101度寧德時代麒麟電池，CLTC續航800公里。

在功能配置方面，增加了56英寸的HUD抬頭顯示，四活塞卡鉗、空氣彈簧、CDC連續可變阻尼減震、座椅主動側翼支撐、電吸門等。

Max比Pro版貴了5.4萬元，但2.78秒的加速媲美百萬跑車，再加上101度麒麟電池、抬頭顯示、空氣彈簧、電吸門等賣點，非常值，有錢衝就完事了，不會有遺憾。

綜上所述，Max版本可以說是性價比最高的一款，Pro版其次，標準版最後。

不過對於很多用戶來說，Max的性能太過強悍，其實Pro版的性能、價格的平衡點反而更爲突出，大概率也是主銷的一款。

4、小米SU7全國門店開啓試駕

到底是不是“好開”，還是需要實際體驗。今天開始，全國門店試駕正式開啓。

據此前官方消息，目前小米汽車在全國29城、59家門店均有佈局。

首批城市包括北京、上海、廣州、深圳、寧波、無錫、重慶、武漢、杭州、鄭州、廈門等。

這些地區的朋友都能第一時間試駕小米SU7，檢驗小米造車三年的答卷之作。

5、第二款小米汽車曝光：增程SUV

據國內媒體報道，小米可能會在今年年底發佈SUV車型。

同時，有汽車博主曬圖，也談到了小米SUV。

據爆料，小米的第二款車型爲豪華中大型SUV，對標車型爲理想L9。

爆料還稱，小米SUV的設計有點類似保時捷卡宴，雷軍對其信心滿滿。

目前小米官方暫未公佈有關第二款車的任何信息，所以該爆料的真實性還有待確認。

不過，以小米的體量和如今小米SU7所取得的成績來看，小米有第二款車型正在籌備是很有真實性的。

對於中國人來說，SUV的吸引力無疑比轎車更大。

要知道去年中國市場特斯拉Model Y的銷量是Model 3的2倍還多。

再看看理想、問界的銷量一騎絕塵，在新勢力中遙遙領先，車型也全是SUV。

如此來看，小米SUV恐怕纔是真正的大殺器呀！

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責任編輯：隨心