前不久一汽-大衆引進了國內首款獵裝車-新CC獵裝車，可以說這款新CC獵裝車傳承了純正的德國大衆血統，其依靠着大氣優雅的時尚靚麗的外形、黃金組合的動力系統、智能科技的配置和舒適的內飾一經一汽-大衆引進國內便贏得了國內衆多城市新中產人士的青睞。相信這款新CC獵裝車會成爲一汽-大衆的又一爆款車型！

新CC獵裝車的外觀迷人魅力十足

新CC獵裝車採用了最新的家族化設計語言，雖然這一套設計已經在三廂轎跑新CC上應用，但是獵裝車型展現出來的迷人魅力，依舊耐人尋味。前臉採用了U型結構的進氣格柵採，黑色貫通設計的下進氣格柵，搭配兩側“彎鉤”型裝飾件，更顯精緻。黑色越野風格的下包圍設計,與19英寸的運動型輪轂使得新車看起來動感十足。

從側面看新車側面整體線條十分修長，流暢的車身線條由車頂B柱開始緩慢下沉，並且降低的車頭呈現出一種低矮姿態，運動範兒十足。尾部方面新CC獵裝車採用智能LED尾燈設計，新車還採用了雙邊共單出式鍍鉻排氣口，使用橫條鍍鉻將尾管連接在一起，很好的拉伸了尾部的視覺效果。提升了精緻感。

新CC獵裝車的空間舒適寬敞

尺寸方面，新CC獵裝車的長寬高分別爲，4869mmx1870mmx1459mm軸距2841mm，新CC獵裝車的乘坐空間非常寬敞，不管是前排還是後排舒適度是非常有保障的，尤其是後排由於較長的軸距距離，在後排乘坐腿部距離與前排座椅能夠保持三拳以上的尺寸，可以輕鬆翹起二郎腿，並且在安裝上安全座椅後，同時再乘坐兩個成年人也不是問題。新CC獵裝車後排擁有獨立的分區空調、可選裝座椅加熱，對於乘客的照顧比較到位。後排座椅支持靠背角度調節。值得一提的是，新CC獵裝車的全景天窗透光面積很大，而且它採用的玻璃能夠有效隔離紫外線，能夠在享受美景的同時避免強光所帶來的傷害。

此外，新車的後備箱採用了感應開啓功能，實用性得到提升。後排座椅放倒之後可形成個大平面，規整度也很高，直接躺進去休息都不成問題。還有電動尾門這一項舒適性配置也是加分的，當雙手搬抬重物時，只需要用腳部感應並能開啓，讓用戶能隨時隨地保持優雅姿態。

新CC獵裝車動力十足地盤舒適

動力方面新CC獵裝車採用了2.0T渦輪增壓發動機，有高功率和低功率兩種調校，其中高功率版本最大功率162kW，峯值扭矩350N.m，低功率版本最大功率137kW，峯值扭矩320N.m，全系匹配7速雙離合變速箱。雖然新CC獵裝車開起來像個動力強一點的家用車，充沛的動力讓超車提速響應積極，而變速箱換擋而且升擋時的表現也非常積極。

得益於DCC動態底盤系統的高效工作，新CC獵裝車滿足了操控性以及舒適性的雙重需求，能夠在面對複雜路況時，自動調節底盤軟硬。

獵裝車具有現代、動感、低調、駕駛舒適等特點，在國外一直備受歡迎，但是在國內究竟如何還是要看這款新CC獵裝車的市場表現。不管這款基於”最美大衆車型“三廂轎跑新CC獵裝車的高顏值爲藍本打造發新CC獵裝車可謂是最漂亮的德系獵裝車，相信就憑藉其這樣不俗的顏值這款新CC獵裝車也一定會有不錯的表現！