小型SUV，對於部分年輕來說，很可能是人生的第一輛車。雖然近些年小型SUV市場的反響不佳，但從產品定位上依然是五花八門，有的突出設計、有的強調配置、有的主打空間……那如果你需要的是一輛駕控出衆的小型SUV，有沒有選擇呢？答案是肯定的。今天小編推薦的這款馬自達CX-30，雖然有點小衆、冷門，但不能不承認，它在操控性上，在小型SUV中絕對數一數二的。

外觀設計上，CX-30就非常強調運動感，它的整體造型與CX-4有幾分相似，偏重轎跑SUV的風格。整體依然採用了馬自達的魂動2.0設計語言，黑色的進氣格柵與細長的LED燈組形成一體化設計，搭配U型鍍鉻裝飾條修飾，運動氣息撲面而來。車身側面，CX-30並沒有一味追求直線或者曲線，而是將兩者巧妙地融合在一起，形成光影交錯的感覺。尾部是典型的馬自達風格，燻黑式尾燈，寬大靈動的尾部，轎跑風格立顯。整體來看，馬自達CX-30的設計 相比其他小型SUV有着自己獨到的思想，張揚但不浮誇，力道拿捏得很是到位。

CX-30內飾的設計和外觀如出一轍，主打簡約風，沒有過多花哨的設計，甚至連儀表都依然採用了經典的三表盤機械式儀表，中控屏的尺寸也僅僅爲8.8英寸，僅是這兩點和很多主打配置的小型SUV相比，CX-30就已經繳械投降了。不過，正式這種“原始”的設計，再加上純黑的內飾、簡約的三輻多功能方向盤，完全把內飾打造成爲一種駕駛之車的感覺。

動力上，在很多小型SUV逐漸渦輪化的今天，馬自達 CX-30則全系搭載2.0L自然吸氣式發動機，甚至頂配車型還採用了馬自達最新的火花點火控制壓燃點火技術和24V輕混系統。性能指標方面，普通2.0L 發動機的最大功率和扭矩分別爲116kW 和202N·m，而頂配車型更是達到了132kW 和230N·m。變速器提供兩種選擇，入門車型配備的6擋手動和其他車型採用的6擋手自一體變速器。在懸架方面，雖然 CX-30採用的是前麥弗遜後扭力梁的結構，但在馬自達的精心調校下表現出不錯的運動性。除此之外，CX-30還採用了馬自達獨有的GVC PLUS矢量加速系統，更能讓駕乘人和車融爲一體。

這款車馬自達CX-30的售價在12.99萬-19.99萬元，實話實說並不便宜，甚至偏貴，但如果你真的對SUV的駕控有着嚴苛的要求，不妨去試駕一下，相信它能夠給你帶來意想不到的驚喜！