別克GL8的成功得益於精準的市場定位,以及對國人需求的把控,再加上這一領域競爭對手很少,所以讓別克GL8鶴立雞羣,成爲了一款非常有代表性的車型。

不過,隨着國內用車環境發生變化,以及消費觀念的轉變,這種商務型的MPV也很受家庭消費者的喜歡,不管從空間,還是乘坐的舒適性來說,別克GL8確實是一款實力很強的選手。但是,近年來國產品牌也不是喫素的,比如我們今天要說的這臺傳祺GM8,大有超越別克GL的勢頭。

​之前自主品牌之所以不涉入這一車型領域,那是因爲國人的消費能力還達不到這樣的能力,而如今,自主品牌在國內市場的競爭力越來越強,也給了這些合資品牌很大的壓力,價格上開始大幅度的優惠。所以,像這種小衆車型領域,給了國產車更大的發揮空間,而傳祺GM8就是很好的代表。

​首先,傳祺GM8的顏值確實很耐看,終於不再是廉價感的微面車的造型,整臺車所展現出來的氣場很強,地一樣就能讓我深深地記住它,這是傳祺GM8給我的第一印象。與別克GL8比較,同樣給人一種很正式、很商務的感覺,同時,傳祺GM8還帶有一些家用車的感覺。所以,傳祺GM8用它的外觀征服了很多人。

尺寸方面,傳祺GM8長寬高分別爲5066/1884/1822mm,軸距3000mm,對比別克GL8,幾乎不相上下,而在同級別的國產車中,幾乎找不到傳祺GM8的對手,這也讓傳祺GM8在整個MPV市場中獨樹一幟。

​內飾部分,傳祺GM8同樣不失體面,這也是中國消費者最關注的地方,對於一臺20萬級別的MPV來說,傳祺GM8表現出了該有的質感,更何況它的入門級車型的售價要比GL8便宜6萬塊,這非常考驗廣汽傳祺的造車水平。

同時,在配置方面,傳祺GM8也絲毫不遜色,除入門級車型之外,其它車型均標配6個安全氣囊,胎壓顯示、倒車雷達、定速巡航、電動側滑門、感應式後尾門等諸多實用性功能和配置,在大部分車型上都有配備,對於提升其在市場的競爭力是很有幫助的。

​空間方面,傳祺GM8全系採用的是2+2+3的7座佈局,空間還是挺寬敞的,畢竟它的尺寸優勢明顯,最後一排支持全部放到,後備箱空間也不小,不管市場家用,還是商務出現,傳祺GM8都有不錯的裝載和舒適性表現。對比別克GL8來說,傳祺GM8又一次追平。

​動力部分,傳祺GM8全系搭載一臺2.0T發動機,並分爲了高低功率版本,其最大輸出功率分別爲252馬力和201馬力,峯值輸出扭矩分別爲390N·m和320N·m,傳動系統,低功率版車型匹配的是6AT變速器,高功率版車型匹配的是8AT變速器。跟別克GL8的2.0T發動機比較,傳祺GM8絲毫不示弱,反而在最大輸出扭矩方面,比傳祺GM8多了40N·m,這勢必會讓傳祺GM8的加速性能表現更加優秀。

傳祺GM8入門級車型17.68萬元,落地價不到20萬就能買到,對比20多萬起步的別克GL8,誰的性價比更高,一目瞭然。除了別克的品牌聽起來更靠譜之外,傳祺GL8的產品實力,在各方面都讓你達到了同樣的享受,你覺得呢?

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