5月25日,2021款理想ONE上市销售,新车只推出一款车型,售价为33.8万元(黑、白、灰、银色)和34.8万元(Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特别版)。


与现款车型相比,新车在造型设计上没有太大变化,主要针对辅助驾驶系统软硬件及配置上有所升级。新车将在2021年6月份按订单顺序交付。

 


外观方面,2021款理想ONE在外观造型上延续了老款车型的设计,但在细节上做出了微调。

 

新车前脸中网内部的网状式结构变得很“复杂”,两侧头灯组也对灯腔内部进行了优化,车头两侧的进气口处也增加了转向灯和低速转弯辅助灯。

 

新车尾部,2021款理想ONE采用了贯穿式尾灯组,新车在下方还更换了枪灰色的护底板,三款特别版颜色则搭配亮银色的护底板。

 


此外,新车增加了Tech Blue特别版冷光漆和Deep Green特别版珍珠漆两个车身颜色。

 

车身尺寸上,新车的长宽高5030/1960/1760mm,轴距为2935mm。另外,2021款理想ONE仅提供6座版本,取消了之前的7座版本车型。

 

内饰方面,新车在车内采用了T型布局,中控台上拥有三块大尺寸屏幕连接在一起,提升了新车的科技感。

 


其中,仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。

 

新车还搭载理想AD高级辅助驾驶系统,配合高德的高精度地图,可以实现包括NOA导航辅助驾驶在内的高级别的辅助驾驶能力,可识别红绿灯、桩桶、路肩。

 

动力系统上,2021款理想ONE搭载了前后两台电机,其中后轴上的电机采用了全新的三合一驱动电机,效率提升、能耗下降,动力系统综合最大功率为245千瓦,最大扭矩为455牛·米,在电池容量保持一致的情况下,纯电续航提升至188公里。

 


再说几句

 

靠一款车“活”三年的理想汽车5月26日发布第一季度财报。财报显示,理想汽车于2021年第一季度净亏损3.6亿元,较2020年同期扩大366.9%。


无论如何,新款理想ONE都将在未来一段时间内,成为理想汽车“活下去”的主要支撑。


不过,在李想转发新款理想ONE产品信息的微博下,出现了大量老车主的质疑声,有车主称被“欺骗”、被“割韭菜”了,“粉转路”等。



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