5月25日,2021款理想ONE上市銷售,新車只推出一款車型,售價爲33.8萬元(黑、白、灰、銀色)和34.8萬元(Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特別版)。


與現款車型相比,新車在造型設計上沒有太大變化,主要針對輔助駕駛系統軟硬件及配置上有所升級。新車將在2021年6月份按訂單順序交付。

 


外觀方面,2021款理想ONE在外觀造型上延續了老款車型的設計,但在細節上做出了微調。

 

新車前臉中網內部的網狀式結構變得很“複雜”,兩側頭燈組也對燈腔內部進行了優化,車頭兩側的進氣口處也增加了轉向燈和低速轉彎輔助燈。

 

新車尾部,2021款理想ONE採用了貫穿式尾燈組,新車在下方還更換了槍灰色的護底板,三款特別版顏色則搭配亮銀色的護底板。

 


此外,新車增加了Tech Blue特別版冷光漆和Deep Green特別版珍珠漆兩個車身顏色。

 

車身尺寸上,新車的長寬高5030/1960/1760mm,軸距爲2935mm。另外,2021款理想ONE僅提供6座版本,取消了之前的7座版本車型。

 

內飾方面,新車在車內採用了T型佈局,中控臺上擁有三塊大尺寸屏幕連接在一起,提升了新車的科技感。

 


其中,儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏和車輛控制屏的尺寸分別爲12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。

 

新車還搭載理想AD高級輔助駕駛系統,配合高德的高精度地圖,可以實現包括NOA導航輔助駕駛在內的高級別的輔助駕駛能力,可識別紅綠燈、樁桶、路肩。

 

動力系統上,2021款理想ONE搭載了前後兩臺電機,其中後軸上的電機採用了全新的三合一驅動電機,效率提升、能耗下降,動力系統綜合最大功率爲245千瓦,最大扭矩爲455牛·米,在電池容量保持一致的情況下,純電續航提升至188公里。

 


再說幾句

 

靠一款車“活”三年的理想汽車5月26日發佈第一季度財報。財報顯示,理想汽車於2021年第一季度淨虧損3.6億元,較2020年同期擴大366.9%。


無論如何,新款理想ONE都將在未來一段時間內,成爲理想汽車“活下去”的主要支撐。


不過,在李想轉發新款理想ONE產品信息的微博下,出現了大量老車主的質疑聲,有車主稱被“欺騙”、被“割韭菜”了,“粉轉路”等。



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