繼權益版會員禮包後，近期賣好車又針對平行進口車市場開發了新會員產品，正式推出了平行進口車專享會員禮包。針對進口車商的會員禮包將從降低成本、完整的供應鏈服務和促進銷售轉化三個方向爲車商賦能，幫助平行進口車車商度過寒冬。

2014年，隨着政策的放開，國內平行進口車市場開始迎來爆發，並逐步佔據了整個進口車市場14.2%的份額。經過多年的發展，國內的平行進口車行業已經形成了完整的“進口—分銷—後市場”產業鏈，並催生出大批平行進口車商。

目前，平行進口車行業已經形成了一個覆蓋國內18個省市，10000餘家各類貿易商、經銷商和1500億元的產業規模。平行進口車市場的發展，對於破除中規進口車壟斷，平抑進口車價格，滿足個性化消費需求等方面都起到了重要作用。

但是自2020年初以來，受到疫情和國六排放政策實施的雙重影響，平行進口車市場出現了大幅下挫。2020年1～12月，平行進口汽車累計進口量爲5.7萬輛，同比下降64.5％。平行進口車商出現了大量企業資金鍊斷裂，從業人員流失的情況。

針對平行進口車商面臨的一系列問題，賣好車推出了專享會員禮包。和針對核心供應商的權益版禮包類似，專享禮包集合了銀行金融、倉儲監管、車源交易等全方位汽車供應鏈賦能服務，爲平行進口車商提供一站式服務，進而降低車商經營壓力和經營風險。

目前賣好車平行進口車會員產品共分爲港口會員尊享版、旗艦版和大區會員旗艦版三檔，根據不同的會員等級，車商能夠享受到不同額度的低息供應鏈金融支持。賣好車針對平行進口車商還開發了大額過票和還滙業務，提供了一站式的供應鏈服務。在倉儲賦能上，賣好車將會爲進口車商會員提供15-50個不等的庫位，解決倉儲問題。

在交易賦能上，平行進口車商會員統一能夠享受到標準定價7折的極速代採服務。同時針對小車商的交易場景，賣好車針對所有等級會員推出了鋪車服務，車輛能進入特定展廳庫進行鋪車銷售。針對大區會員還開放了展融服務，支持車輛送達車商門店。

此外，賣好車還會對港口會員提供車源推廣服務。通過賣好車的智能化倉儲/物流系統，平行進口車商的庫存車能實現“在庫=在線”的效果，把實車在線資產化。藉助賣好車在線車源平臺和遍佈全國的分銷網絡及好車物流等完整的配套供應鏈服務，賣好車能實現商品車在更大範圍內的資源優化配置，幫助平行進口車商把庫存車分銷到下沉市場的小車商，進一步提高車商的資產流通率和經營效率。

專享會員禮包能夠有效的解決平行進口車商供應鏈金融成本高，倉儲物流等供應鏈服務分散，牽扯過多精力的問題，爲車商提供一站式的便捷服務。在爲車商降低各項成本的同時，也能讓車商節約更多精力，專注於拓客、銷售和售後等服務等核心經營能力的提升。

平行進口車專享會員禮包和核心供應商權益版禮包的推出，也標誌着賣好車線下渠道戰略進入新的發展階段。接下來，賣好車將繼續針對不同細分市場推出個性化產品，來滿足產業鏈上不同車商的差異化產品需求。賣好車通過完整的基礎設施爲車商解決不同問題的同時，也將鏈接更大規模的車商羣體，並逐步構建出一條全新的汽車新零售渠道。