在蔚來、小鵬等造車新勢力相繼宣佈出海之後，威馬汽車也開始加速國際化佈局。

今年11月24日，威馬汽車與Uber簽署意向性協議，威馬EX5將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家，成爲Uber旗下的可選車型。此前，威馬汽車官方表示與韓國大型汽車產業集團（株）明信集團簽署戰略合作協議，探索智能電動汽車整車出口、生產製造、新零售模式、智慧出行等領域的合作機會。

直到12月22日，威馬汽車再次發佈新的出海策略——與意大利能源科技企業Enel X簽署戰略合作協議，加速開拓海外市場，計劃於2021年一季度，首站登陸東南亞市場。

根據資料，意大利國家電力公司（Enel）是全球第二大電力公司、全球最大可再生能源私營運營商，也是歐洲惟一通過ISO14001認證的能源企業。

Enel旗下的創新企業Enel X，主要專注於能源科技與應用，通過涵蓋智慧城市、智能工業、智能家居、電動出行等多個業務場景的創新科技與智能充電軟硬件解決方案，賦能社會綠色可持續發展。截至目前，Enel X已在世界範圍內部署超15萬臺公用和私用充電設施。

在國內，威馬汽車將成爲Enel X進行戰略合作的首家中國新能源汽車品牌。

根據威馬與Enel X的協議計劃，威馬汽車將依託Enel X覆蓋全球80餘個國家和地區的網絡佈局，推進智能電動汽車整車出口及相關業務。

在智能充電設施配套等方面，Enel X 爲出口海外市場的威馬汽車產品配套智能充電解決方案及一站式售後服務，協助威馬汽車在歐盟、東南亞等海外市場開展市場準入及認證測試，確保相關充電設施符合當地充電標準與政策法規要求。

此外，作爲合作的重要一環，威馬汽車還計劃在歐洲探索應用V2G（車樁雙向充電）技術，加速建立能源互聯生態，在削峯填谷、平衡當地用電負荷、提高充電樁使用效率方面發揮積極作用，成爲首家在海外市場探索落地V2G技術的中國智能新能源車企。

值得一提的是威馬的V2G技術，早在今年6月下旬，威馬汽車便官宣與國家電網簽署協議，雙方聯合推進V2G技術的落地應用，順利通過V2G技術的車、樁實測及道路測試，成爲首家落地應用V2G技術的中國造車新勢力。據悉，威馬的插充及V2G技術已經涵蓋13家公共充電平臺。

率先落地前瞻充電技術、進入技術應用落地的第一梯隊，可能是威馬決定出海的底氣，再加之其他造車新勢力紛紛出海的壓力，即使知道國際化知易行難，作爲第一梯隊的威馬，恐怕也不得不跨出這一步。

不過，此次與Enel X戰略合作的達成，也意味着威馬汽車的國際化探索佈局更進一步。