“无论硬核技术如何发展，其本质始终是离不开人的，雷克萨斯一直保持着人文主义品牌精神的初心。”雷克萨斯中国副总经理陈忱表示。

雷克萨斯中国副总经理 陈忱

4月19日的上海车展上，雷克萨斯在全球范围内首次展示了电气化概念车LF-Z，不仅清晰地体现了品牌电气化升级的决心，而且打造LF-Z所应用的全新纯电动车型平台、DIRECT4四轮驱动控制系统、Tazuna缰绳设计概念等要素，都预示着雷克萨斯未来的发展方向，这些技术和设计都将应用在雷克萨斯未来的车型上。

自LF-Z发轫，到2025年，雷克萨斯将推出10余款电气化车型，由此推动电气化车型销量占比超过传统燃油车型。

值得注意的是，在从内燃机向电动机演进的过程中，雷克萨斯仍将继续追求汽车生活的乐趣，成为能够给所有用户带来笑容的品牌，从产品到服务保持“人文主义”——这一豪华车市场独树一帜的品牌初心。

车是驾驶者意志的延伸

LF-Z是雷克萨斯品牌进化的 “灵魂车型”。

 “丰田社长希望我能让雷克萨斯发生改变——在履行碳中和及可持续发展社会使命的同时，也要追求汽车生活的乐趣，成为能够给所有用户带来笑容的品牌。这一想法通过电气化概念车LF-Z的诞生，得以实现。”雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治在发布会上表示。

LF-Z基于全新纯电动车型平台打造，实现理想的惯性参数，大幅提高车辆基本性能；首次搭载的全新DIRECT4塑造出了电动车独特的自在驾驶感受；雷克萨斯标志性的纺锤形设计元素，进化为提升车辆空气动力学性能的纺锤形车身设计；而Tazuna缰绳设计概念，更是使驾驶如驭马般得心应手，人车合一。

更重要的是，LF-Z明确了雷克萨斯未来的产品DNA。

在梦想成为赛车手的丰田章男社长的带领下，极致驾控体验一直是雷克萨斯精进产品的方向。2009年，超级跑车LFA横空出世V10引擎天使的咆哮至今为车迷津津乐道；2016年旗舰豪华轿跑LC清晰诠释了雷克萨斯所追求的，清澈、深邃的驾驶感受。

融汇LFA、LC两代豪华跑车的驾控精髓，电气化概念车LF-Z推动了“雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”的至臻进化。大幅优化车辆基本性能的同时，实现了理想的平衡性和稳定性。雷克萨斯认为汽车是驾驶者意志的延伸，崇尚以人为本，人车合一，专注于以人为本的情感化驾乘体验，为消费者带来幸福和感动这一理念，在LF-Z上凝炼而成，也成为雷克萨斯电气化时代产品DNA的诠释和落地。

正如陈忱所说，LF-Z代表了雷克萨斯的未来电气化愿景。作为最早将混动技术应用于量产车型上的豪华品牌，雷克萨斯的电气化车型包括智·混动车型、插电式混合动力车型、以及纯电动车型等多元化驱动模式的动力总成。“今年下半年，雷克萨斯第一款插电式混合动力车型即将上市，明年将发布第一款全新雷克萨斯电动车专属平台。”

现地现物的服务精神

“以人为本，人车合一”是雷克萨斯在电气化时代缔造汽车生活乐趣的开始，后续服务将是保持用户笑容的长效机制。

2004年，凭借以心至诚的待客之道，雷克萨斯作为后来者打开了中国豪华汽车市场的大门。如今，服务已成为与雷克萨斯产品品质齐名的“金字招牌”。在品牌电气化升级的过程中，虽然身为目前中国汽车市场为数不多仍能实现新车盈利的品牌，雷克萨斯品牌与经销商都不打算简单“躺赢”。

2020年疫情期间，刚刚上任的雷克萨斯中国执行副总经理李晖便提出了“为用户考虑多一点，服务响应快一点”的服务行动，与经销商携手，预见客户的需求、体察入微到细节、素怀感恩之心。

以此为服务原则，雷克萨斯仍然在不断提升服务品质，陈忱向国际商报表示：“我们与经销商探讨时发现，实施（多一点、快一点服务）存在一些困难。因为很多基础运营机制没有发生质的改变时，从90分（的高度）再往上改善提升的确有挑战，但也给了我们全新的视角，向着新标准去努力。” 

陈忱表示，进一步强化执行，是雷克萨斯服务品质百尺竿头再进一步的核心手段。“在雷克萨斯，‘彻底’特别重要，要做到彻底的贯彻执行没有捷径可走，只有靠大量持续的交流。通过丰田独特的‘现地现物’精神，遇到问题快速反应，保证雷克萨斯内部人员去到现场，了解现场，并用尊重的方式和经销商沟通解决。正是因为雷克萨斯一直遵循着这种工作方式，我们才能取得不错成绩。”

未来，雷克萨斯将着手构建面向全价值链环节的服务措施和手段，尤其是此前未涉及的二手车领域。将推出类似新车的二手车销售和服务政策，体现雷克萨斯全方位的客户服务理念，让每一位客户都能够感到幸福。

中国市场最重要

“不晚于2025年，中国将成为雷克萨斯全球最重要的市场。”在发布会上，雷克萨斯官方宣布。

中国已经成为雷克萨斯重要的增长来源。雷克萨斯在中国曾连续三年实现同比20%的高速增长；2020年，在新冠疫情影响下雷克萨斯仍实现了超过22万辆的销量新高，同比增长11.5%。

在销量快速增长的同时，雷克萨斯也愈发看重中国市场的战略地位。

2020年，李晖成为雷克萨斯中国首位中国籍执行副总经理，陈忱也晋升成为雷克萨斯中国副总经理。中国高管团队走向台前将中国本土需求更有力地传递给了雷克萨斯日本总部，使其能够更加重视、理解和满足中国市场、用户需求，将中国市场最重要的承诺落地。

今年车展上，全新ES成为雷克萨斯落地“中国市场最重要”承诺的开端之作。“希望持续进化的ES，成为一款更贴近中国用户生活方式，同时带来更多精彩体验的产品。” 佐藤恒治在演讲中表示。

新款ES在外观上优化了前脸格栅，积极引入包括升级版雷克萨斯智能安全系统 LSS+等一系列先进安全技术；同时在中国消费者注重的人车交互方面也有了相应的提升。而且，作为雷克萨斯品牌的重磅车型，新款ES此次特地选择在了中国上海进行全球首发，中国市场的重要性可见一斑。

陈忱向国际商报表示，未来雷克萨斯在中国的产品布局将从两个层面入手。一是通过引入更多车型，提升电气化车型的销售占比；另一方面还将加强以SUV为代表的新车型导入，使得销量结构更加丰富。

“雷克萨斯的品牌升级已拉开序幕，我们致力于稳步推进未来可持续发展的社会，并为推进当下环境的改善而不断努力。今后，为了中国用户和所有雷克萨斯伙伴们的幸福和笑容，我们将与时俱进。” 佐藤恒治在演讲结束时表示。