易車原創 提到北汽新能源你會首先想到什麼？是早期跑遍街頭巷尾的新能源出租車，還是停在路邊的共享汽車？作爲最早進入新能源領域的車企之一，不可否認北汽新能源在近幾年的聲量有些下降。

爲了破局，北汽新能源選擇推出一個全新的高端品牌——ARCFOX，ARCFOX的首款車型αT已於今年4月22日開啓預售，從其長續航版本高達28萬元的預售價可以看出，這一次北汽新能源是下定了決心要做高端，並且對於這款車型也給予了厚望，今天我們就來看看這款全新的ARCFOX αT實力究竟如何？

ARCFOX αT定位於中型SUV，車身尺寸方面長寬高分別爲4788/1940/1683mm，軸距爲2915mm，它也是ARCFOX 全新IMC平臺下誕生的首款量產車型。

ARCFOX αT在外觀部分，延續了之前發佈的ECF概念車的整體設計輪廓，前臉採用了封閉式的進氣格柵，大燈和兩側散熱口造型十分犀利，整體看起來頗具攻擊性。

側面設計非常簡潔，兩條平直的腰線貫穿整個車身，讓ARCFOX αT看起來更具力量感。此外在車側還有兩點值得一說，一是它採用了電動伸縮的隱藏式門把手，二是在它花瓣式的五輻輪轂上安裝了4條高規格輪胎，來自米其林的PS4 SUV，尺寸爲245/45 R20。

ARCFOX αT的車尾同樣動感依舊，車頂延伸出來的半包式擾流版中間還有一個鏤空的設計，下方保險槓兩側的開口造型與前臉相互呼應，當然時下流行的貫穿式尾燈在ARCFOX αT上也沒有缺席。

簡潔、前衛是ARCFOX αT內飾的主旋律，新車的中控臺主要被三塊大屏所覆蓋，通過這三款屏幕，幾乎可以實現所有對車輛功能的操作。其中最大的亮點無疑是20.3英寸超寬中控大屏，分辨率達到了3840×720，坐進車內能夠給人很強的視覺衝擊力，在使用時它還可以被劃分成多個區域，獨立控制。

此外，在新車的內飾中我們還能夠看到，貫穿式空調出風口、雙輻式的多功能方向盤、方向盤電動調節，以及懷擋的設計，可以說ARCFOX αT是集豪華品牌之所長。

後排乘坐空間上，定位於中型SUV的ARCFOX αT也同樣表現不俗，在將前排座椅調整到適合體驗者駕駛的位置之後，後排頭部空間還有4指，腿部空間爲3拳左右（體驗者身高172釐米）。

ARCFOX αT的動力總成由西門子、法雷奧、博格華納等國際零部件企業聯合打造，使用了雙電機的四驅系統，綜合最大功率和最大扭矩分別爲320kW和720Nm。新車配備的是由韓國SK製造的電池組，有67kWh和93.6kWh兩種容量可選，對應NEDC工況下的續航里程分別爲480km和653km。

總結：

從現如今的市場形勢來看，ARCFOX αT的這條路並不好走，曾今如藍海一般的高端純電SUV市場早已變成了四戰之地，可以預見在ARCFOX αT上市之後，它將直面廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐EV、榮威MARVEL X和騰勢X等一衆車型的挑戰，並且對於這個價格區間的消費者而言，除了車輛本身的產品力之外，他們對於品牌甚至服務也會格外關注。因此，我認爲現在就判斷ARCFOX αT未來的市場表現，還是有些爲之尚早的，不過可以肯定的是它絕對是一款值得你關注的新車。

最後也來預告一下ARCFOX αT將於9月份正式上市，後續我們也將及時更新它的試駕感受。好啦～～～那你對於ARCFOX αT又有什麼樣的看法？上市之後什麼樣的定價會吸引你下單？歡迎在評論區留言討論，當然也可以點擊文章上方我的頭像“+關注”，咱們有事兒私聊～～～