国人在买车时，往往会更愿意选择尺寸比较大的车型，这也是哈弗H6每一代车型尺寸越来越大；奥迪A4、A6、Q5等车型进入国内后增加一个“L”后缀的主要原因。在这样的情况下，小尺寸的车型在国内卖得并不好，甚至主打小尺寸车型的铃木品牌，最终黯然退出中国市场。但是在最近一段的汽车市场中，不少小尺寸的车型都火了，比如说宏光MINIEV、欧拉好猫、KiWi EV等，这是为什么？

宏光MINI、新宝骏KiWi EV都火了，国产车又迎来春天了吗？

想要回答这个问题，得从多个不同角度来分析。上述提到的三款车型，它们本身的尺寸确实不大，但是和铃木所打造的小型车（如雨燕、北斗星等）比起来，又有所不同，因为上述三款车型都选用了纯电驱动，而非燃油驱动。在现阶段的国内市场中，纯电动车能享受到上牌便利、不限行不限号等优势，拿来城市日常代步通勤，会比丰田致炫、本田飞度等小型车方便。

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同时，小尺寸车型在尺寸上虽然不如哈弗H6、吉利博越、本田CR-V之类的车型有优势，装载能力相对要差一些。但是，像宏光MINIEV、欧拉好猫、KiWi EV这样小尺寸的车型，它们要比哈弗H6、吉利博越这样的大尺寸车型更好停车。刚好现阶段国内大城市中存在堵车、停车难等问题，这些小尺寸电动车更容易在大城市里找到车位，便利性和实用性其实一点都不差。

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事实上，像宏光MINIEV、欧拉好猫这样的小型纯电动车，它们在市场当中的销量也不差。以宏光MINIEV为例，该车在上市之后270天内，便收获了27万辆的高销量，也是今年4月位于新能源车销量排行榜榜首的车型，比特斯拉Model 3卖得更好。透过宏光MINIEV的好成绩，也可以看出这类小型纯电动车市场潜力有多大。当然，宏光MINIEV、欧拉好猫等车型，它们定价相对比较亲民，所主打的也只是日常代步通勤，所以这些车型或许没办法满足消费者更高品质的用车需求。这样一来，KiWi EV这样能带来更高品质出行体验的小型电动车，便得到了消费者的关注。

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KiWi EV是BAOJUN E300/E300Plus的改款车型，而BAOJUN E300/E300Plus此前多次登上央视的舞台，市场知名度不低，KiWi EV自然也继承了这一方面的优势，目前还没上市便得到了不少人的关注。当然，让KiWi EV得到消费者关注的原因不只有这一点，该车自身的实力也是关键。在KiWi EV身上，有独特的“TWO-TONE”设计语言，这让KiWi EV看起来如同科幻太空舱一般。KiWi EV的车身上部分和下部分车身有明显的差异，上部分车身更小，下部分车身更大，还做了双色处理，从而让车身在视觉上辨识度极高，也不缺少时尚感。

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同时，KiWi EV参加了权威设计展会，即阿里巴巴设计周。在这一设计展会上，KiWi EV由知名设计师操刀打造的专属展台，该展台以“在城市中心找寻奇遇”作为主题，将KiWi EV置身于展台中心。同时，设计师在KiWi EV身边排布了接近600个微缩的建筑模型，形成一个又一个建筑群落，以及一条又一条不同走向的街道，这每一条街道的终点恰好都就是KiWi EV。

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另外，BAOJUN品牌作为车市当中的“智慧汽车先导者”，旗下的很多车型都拥有一流的智能化功能，它打造的BAOJUN车联网，更是车市中首款做到手机APP投屏的车联网，功能先进且实用。而KiWi EV作为BAOJUN品牌的新车，自然也会拥有不错的车内智能，可以满足年轻人对高品质出行的需求。而结合这些多方面因素来看，小型纯电动车或许会成为国产车销量增长的下一个关键点也说不定，国产车可能会迎来下一个春天。