昨天上午，一輛2010年出廠的本田CRV來廠檢查，車主打開空調後，出風口不會出冷風，等於說是空調不起作用。這天氣越來越熱，不能沒有空調。

師傅打開空調開關，發動機怠速沒變化，說明空調系統的壓縮機不工作，而壓縮機不工作的原因有很多，比如製冷系統內部壓力異常、傳感器損壞、電路問題等。接下來的維修思路是，檢查壓縮機爲什麼不工作。

於是，師傅拿來壓力錶，連接到空調管道的高低壓接口，下圖綠色箭頭是低壓接口，紅色箭頭是高壓接口。正常情況下，連接到接口後，表上會顯示壓力，但是師傅發現壓力錶的指針不會動！空調系統沒有壓力，也就意味着沒有製冷劑！

​什麼？空調系統沒有製冷劑？​車主在聽到師傅說沒有製冷劑後，很是疑惑，問師傅：製冷劑去哪了？

師傅表示，這說明製冷系統有滲漏製冷劑的位置，而製冷劑在常溫下是氣態，已經從滲漏位置漏完。這檢查起來比較麻煩，需要先給空調系統加壓，然後把泡沫水噴到空調系統的零件上，哪裏冒泡就是哪裏滲漏，需要花費的時間可能會比較多。

知道這些信息後，車主同意師傅這樣檢查。經過半個多小時的檢查，師傅確認滲漏製冷劑的零件是蒸發箱，若是要維修，必須得先抬下儀表臺纔行。由於沒有別的維修方法，車主同意抬下儀表臺。

我們看下圖所示，這就是師傅拆下來的儀表臺總成，爲了防止灰塵落在上面，師傅用塑料膜把儀表臺包裹起來。

​下圖所示，這是抬下儀表臺之後的情況，蒸發箱就在橙色箭頭所示的部件裏面。紅色箭頭所示，這是鼓風機總成，得先把它拆下。​

​下圖所示，這是鼓風機總成，也就是空調系統風的動力來源，箭頭所示的位置安裝空調濾芯。

​下圖所示，這是拆下的蒸發箱總成，暖風水箱也在它裏面安裝。橙色箭頭所示，這是蒸發箱的接口，連接的是空調高低壓管道；紅色箭頭所示，這是暖風水箱的接口，連接的是兩根水管。​

​我們再看一下車內，如下圖所示，沒有儀表臺，沒有蒸發箱總成​，沒有鼓風機總成，只剩一層厚厚的隔音棉。

橙色箭頭所示，外循環風的進氣口；綠色區域所示，這個管道連接蒸發箱下部到車底，起到排水（蒸發箱外部冷凝的水）的作用，若是這個管道堵塞，水可能會流到副駕駛腳墊位置，師傅在維修中遇到過不少此類問題。

​蒸發箱被師傅取出來後，師傅把它放進水中，如下圖綠色箭頭所示，然後從橙色箭頭所示位置加入​高壓氣，蒸發箱邊緣出現氣泡。這就可以確認是蒸發箱的問題。

​經過這一系列的檢查，師傅給出的維修方法是：更換新蒸發箱。蒸發箱是鋁合金材質，它的邊緣滲漏後，雖然也能焊接，但是焊接後的風險比較大。滲漏的位置焊接後，別的位置出現滲漏的可能性也很大，最好的辦法就是換一個新蒸發箱。

這就是師傅檢查並找出本田空調不涼原因的過程，車友簡單瞭解一下。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公衆號《維修工小吳》

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