SUV顛覆者星越L全球首秀後，引起了高度的關切和廣泛的熱議：用戶體驗能否更爲開放、多元、創新？智能化能否像純電產品那樣不斷迭代？核心技術能否超越國際品牌的領先性？

在2021上海車展上，吉利公佈了星越L全新的CMA智能可進化電子電氣架構、AR-HUD現實增強抬頭顯示、高通驍龍8155旗艦車規芯片、移動5G高速移動通訊技術、全新一代數字智能系統、整車全域FOTA在線升級技術等智能產品點。

在智能化方面星越L搭載了非常豐富的智能應用，和特斯拉相比不相上下。新車基於吉利最新的CMA架構，算力要比市場上的主流汽車品牌快兩倍，數據傳輸速率比世界一流的架構快200倍，這是非常值得驕傲的。

SUV是現在年輕人購車的首選。過去國產SUV的產品標準都是在學習合資品牌，如今吉利深入探索中國用戶的真實需求，不斷的顛覆傳統，有了高階突破，近幾年也推出了一批極具競爭力的SUV車型，如智能互聯SUV領導者博越、性能小鋼炮繽越等SUV車型，在SUV市場取得一席之地。

星越L支持5G高速網絡，車規級高通驍龍8155芯片一芯驅動多屏。同時，星越L的智能交互系統比蘋果Siri還更貼合國人的使用習慣，讓用戶有了一個全新的體驗。

星越L同時還支持整車FOTA在線升級技術，可以像手機一樣實時更新，讓用戶享受到常用常新的進化體驗。在自動駕駛方面，星越L藉助最新的5G技術，解決了車場、車、移動端的實時通訊，實現自主尋找車位泊車、自主定位車主，徹底解決了用戶在停車場這個場景中的難題。

星越L軸距達2845mm，全系標配Drive-E 2.0TD動力，最大功率175kW，最大扭矩350N·m。綜合機械素質能夠和30萬級的產品媲美，重新定義了屬於我們國人的標準。

當前，全球汽車行業正在經歷劃時代的變革。中國汽車企業更需要不斷朝着產業鏈的上游努力，一直向前努力奔跑。從1.0的經濟車，到2.0的安全車、3.0的精品車，再到4.0的智能車；從最初圓普通老百姓的轎車夢，到成功以創新顛覆傳統。一直以“顛覆者”身份，不斷改變和提升品牌形象與用戶認知。