20款牧馬人撒哈拉 一個“純爺們”彰顯出了JEEP車系的魄力。JEEP牧馬人也確實是這樣一款純爺們的車。它的一切設計都是以提升越野性能爲目的，牧馬人都已具備非常出色的越野能力，稍加改動補強，那是真的可以“上天入地”了。新車不僅車身尺寸變得更加大氣，也採用了全新的渦輪增壓動力和8AT自動變速箱，可以說整車性能有了明顯提升，絲毫不輸豐田陸巡，而更加個性張揚的外觀，和精美細緻的內飾也讓這臺新款JEEP牧馬人變得更加的大氣和豪華。今天小龍就帶大家瞭解一下這款有着越野鼻祖稱號的牧馬人撒哈拉。（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

20款吉普JEEP 牧馬人撒哈拉 前臉格柵採用經典的七孔摺痕設計，看上去更精緻，而不乏力量感，前大燈呈雙圓形設計，LED日間行車燈移到了兩側的輪供上面，前霧燈集成在前保險槓兩側。牧馬人尾部呈四方形設計，尾燈採用四邊形燈帶設計，還配備了後掛式備胎，後保險槓向外突出，保險槓下方還配備了掛鉤設計。非常健碩的身形在路上有着相當不錯的回頭率，從後視鏡中看到被這麼個大傢伙“尾隨”心理壓力也頗大。（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

20款吉普JEEP 牧馬人撒哈拉總體設計都是以張揚個性爲主，內飾也採用雙色設計，採用三幅式多功能方向盤設計，配備雙圓形機械儀表盤，別具一格的中控臺內嵌式觸摸屏設計搭配可愛的復古小按鈕，使得整個駕駛艙都很有風格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的實在，沒有華麗的科技感設計，但是這更加體現自己的特立獨行，後排腿部空間很寬敞。（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

20款吉普JEEP牧馬人撒哈拉後排不僅有着很寬敞的腿部空間，同時座椅支撐性也很出色，加上比較長的頭枕，坐上去感覺相當的棒。另外後排還提供了出風口、杯架等，考慮得挺周全。行李箱採用的是側開門設計，內部空間挺充裕，物品的存放很方便。（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

20款吉普JEEP牧馬人撒哈拉發動機最大輸出268匹馬力，峯值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。傳動系統方面，19款牧馬人新增8AT車型，相對於之前的5AT變速箱來說，8AT車型要更加省油；很明顯，這樣的檔位設定是爲了路面通過性較好，高速行駛用得較多的人而佈置的，但這恰恰有有些和越野的低速狀態和大排量發動機相沖突。這一套全新的動力系統其實在中國市場並不是很陌生，它就是目前阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio所搭載的2.0T發動機（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

總而言之：吉普-牧馬人的前身，是鼎鼎大名的二戰軍用車——威利斯-吉普。威利斯-吉普，是所有越野車的鼻祖，如今我們所熟知的越野車，基本都是從仿造威利斯-吉普開始，包括路虎衛士、豐田陸巡、日產途樂、三菱帕傑羅、鈴木吉姆尼以及俄羅斯的瓦滋獵人。甚至，在二戰結束30多年之後才誕生的奔馳G級身上，我們也仍然能找到威利斯-吉普的影子。（更多車型價格配置詳情致電文章底部聯繫方式）

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