2021上海車展期間，360董事長兼總經理周鴻禕曾帶隊現身哪吒展臺。該事件在各大社交平臺上引起了熱議，很多人都猜測360有意進軍汽車行業，而合作對象或許就是哪吒汽車。

4月26日，哪吒汽車官方表示，公司已經啓動D輪融資，融資額約30億元人民幣，互聯網安全公司360戰略領投此輪融資，官方稍後公開這筆融資具體的使用計劃。不過，有消息顯示，完成全部投資後，360有望成爲哪吒汽車的第三大股東。

雖然360方面回應稱無可奉告，但是從目前的情況來看，“360造車”的消息已經基本坐實了。

哪吒聯手360早有端倪？

26日晚，哪吒汽車聯合創始人兼首席執行官張勇回應360公司的投資，他表示主要有三點原因：

第一、360在軟件技術、AI技術方面有很強的積累，可以在技術上幫助哪吒汽車；

第二、360董事長周鴻禕在互聯網營銷上有卓越的見解，給哪吒汽車帶來了新的營銷、新理念、新方法；

第三、哪吒汽車團隊在融資方面經驗欠缺，360進來之後，可以拓寬融資和IPO路徑。

與此同時，360董事長兼總經理周鴻禕在業績說明會上表示，360公司正在積極探索智能汽車安全領域市場機會，研判加大相關領域投入、進一步深入發展智能汽車安全相關商業化業務的可行性，公司擁有國內第一支汽車安全研究團隊—360 Sky-Go Team，可提供全球領先的安全解決方案，目前已經與奔馳、比亞迪等衆多主流汽車品牌開展相關項目合作。

從雙方的回應來看，360公司和哪吒汽車在本次合作中將會形成與其他新勢力車企一樣的合作模式—“造車新勢力＋互聯網科技企業”模式。目前該模式已經成爲了初創造車企業圈的縮影。以小鵬汽車爲例，根據其披露的股權結構，小鵬汽車創始人何小鵬是最大股東，持股比例爲22.7%，擁有56.6%的投票權，阿里巴巴持股12%，擁有14.6%的投票權。

雖然目前還無法獲知360公司後續能夠在哪吒汽車中獲得多少話語權，但是這一次的投資對於雙方來說都是有利的。

哪吒汽車作爲目前造車新勢力第二隊中表現最穩定選手，今年第一季度終端上險數爲5003輛，僅次於蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車。所以，哪吒汽車汽車在獲得360的投資後，或許能夠憑藉着更雄厚的資本以及更強的技術資源，向造車新勢力第一梯隊發起進攻。

相比於小米、百度等互聯網公司的直接造車，360公司如果成功成爲360公司的第二/三大股東，一定會深度參與哪吒汽車的業務，這將有助於360在汽車安全領域上的佈局。

360如何切入汽車行業？

智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現車與智能信息交換、共享等的新一代汽車。

從理論上來看，具有車輛網功能的汽車，黑客只要黑掉車主的手機或汽車的雲服務器就可以通過遠程服務進攻汽車，但是黑客還不能爲所欲爲的做任何事情。因爲在CAN通訊中，各ECU之間通過規範化的報文進行通信，所以黑客就算成功進入總線也無法控制汽車。

不過，隨着自動駕駛技術的來臨，智能汽車潛在的風險將會出現大幅度的提升，因爲自動駕駛技術對於環境感知、智能決策和智能控制的需求，讓總線架構又進行了一次大的修改：

一、環境感知增加了一些必備的雷達、攝像頭和傳感器，這些配置的加入讓智能汽車的網絡節點數量出現大幅度提升；

二、智能決策對高性能運算的需求需要依靠更高性能的處理器或雲計算；

三、智能控制的核心就是把轉向、車速、剎車等核心駕駛ECU的控制權限交給智能駕駛控制器。

上述的三個方面的改變，爲汽車網絡安全帶來了更大的挑戰。以智能駕駛傳感器、控制器等科技配置爲例，隨着數量的增多，黑客攻擊的方式也將會大大提升，難度也將會得到進一步的降低。過去沒有自動駕駛的時候，黑客要想劫持汽車威脅車內乘客安全，只能通過攻擊轉向、剎車等相關部分。而在智能駕駛情況下，黑客攻擊雷達、攝像頭等任何環境感知節點都可以造成傳感器誤報引起安全事故。

在今年兩會期間，周鴻禕便大力呼籲行業要重視智能汽車的網絡安全，他表示聯網的智能汽車存在相當大的隱患，不法分子通過漏洞甚至可以遠程開車門、遠程啓動、遠程熄火等控制汽車，嚴重的威脅到汽車安全駕駛。目前360除了在部分硬件產品佈局以外，也在積極佈局的智能駕駛安全與車輛網安全。

據相關數據顯示，360安全大腦已經成功接入了100餘萬輛汽車，累計發現、攔截風險10萬餘次。根據360的預測，2020年全球只有300億臺設備連接到互聯網，但隨着物聯網、5G、AI等技術的應用，這一數字可能在未來十年內增長到5000億臺。換句話說，汽車安全市場將成爲汽車行業發展的又一個新的藍海市場。

360急需破局？

根據360公司2020年報告顯示，報告期內公司實現營業收入爲11,614,731,000元（116億元），同比下滑9.55%，歸屬於上市公司股東的淨利潤2,912,505,000元（29億），同比下滑51.30%。當年和360互懟的騰訊，2020年全年營收4820.64億元，淨利潤1598.5億元人民幣。

在盈利趨於下滑的情況下，360急需一個新的切入點來進行破局，而智能汽車安全或許就是360公司未來幾年的主要突破口。據瞭解，360公司除了準備投資哪吒汽車以外，360已經在2020年12月與梅賽德斯-奔馳達成合作，共同提高行業聯網汽車信息安全能力。

相比於2016年前後的造車浪潮，這一次的造車浪潮的含金量要比當初高得多。縱觀自2021年1月至今的每一家官宣造車的企業，要麼就是擁有雄厚的資金支持，要麼就是已經在汽車領域佈局已久。總的來說，電動君預測接下來的汽車市場或迎來高速發展期。