这些年来汽车市场以SUV车型热度最高，众多国产品牌可以说是靠SUV翻身，甚至在SUV市场上占有率超过了主流合资品牌。

除了国产品牌以外，有些超豪华品牌也沾了SUV的光，实现了销量、收益双丰收。最典型的代表是保时捷，它的卡宴一面世，便发挥出强大的引擎作用，直接让保时捷品牌整体销量实现倍增，连续多年突破记录，也带来了更多的利润。此后也有不少超豪华品牌进军SUV市场，例如兰博基尼便用Urus打开了发展新局面。

但也不是所有超豪华品牌都能获得成功，比如玛莎拉蒂就是很好的反面教材，它不仅在轿车市场表现很一般，所推出的首款SUV——Levante也可以说是非常失败，本想与保时捷卡宴battle，结果只在上市初火了一阵，现在已经没了什么热度。

但很显然，玛莎拉蒂并没有向市场妥协，它还想要通过更多新品来打开市场。前不久，玛莎拉蒂全新中型SUV Grecale谍照曝光，据悉，该车将和阿尔法·罗密欧Stelvio同平台打造，有望年底前正式发布，并于2022年初正式上市，对标保时捷Macan。可很多消费者并不是很看好它，觉得本身Stelvio销量都惨淡到不忍直视，和它同平台能大卖？

从谍照上看，Grecale的整体造型让人很熟悉，算是玛莎拉蒂目前常见的家族式设计语言。但从细节来看，感觉格栅尺寸小了不少，再就是大灯组依旧是不规则设计，还是很有Levante的神韵，但不知大灯组光源有没有惊喜，现在激光大灯都这么普及，Levante的低配车型还得选装才能拥有矩阵式LED大灯。

至于其它设计，目前谍照给出的信息很有限，内饰仍处于保密状态，Levante的内饰总是遭人吐槽廉价，不符合超豪华车定位，因此Grecale要想卖得好，设计这一块还是要链接消费者的审美。

动力部分，因为Grecale和Stelvio同平台打造，自然有很大几率会搭载同款2.0T发动机，最大功率有望达到330马力，并配备玛莎拉蒂的48V轻混系统。

总结：现如今玛莎拉蒂多次被媒体曝光负面新闻，品牌形象不佳，同时，技术储备不足导致其新车更新速度太慢，如今这款Grecale又沦为和阿尔法·罗密欧同平台打造，试问怎么说服消费者为它的超豪华溢价买单？除非价格比保时捷Macan便宜很多。