上海車展結束不久

5月份又有大量的新車扎堆上市

可見面對激烈競爭大環境

各家車企都使盡渾身解數

將更多更新的產品推向市場

以提高車型的競爭力

選擇面廣了

對於消費者來說，無疑是最幸福的

這個月依然有很多出色的全新產品面向市場

你的錢包準備好了嗎

長城汽車-摩卡

預售價：17.98-22.08萬元 

懂哥上個月參加了摩卡的試駕會，車子的表現我總體是滿意的，無論是外觀、內飾還是整體的駕駛感受，都比起以往的VV7要進步不少，尤其是個內飾氛圍，把方向盤的車標遮住，說它是一臺50萬級別的SUV我覺得不過分吧？2.0T+9DCT+48V的動力系統，整體駕駛感受偏向平順、綿柔，換擋並不快，安安穩穩的開是最好的駕駛方式。

此次駕駛部分，最讓我驚喜的是摩卡帶的這套高階輔助駕駛功能，除了支持最常規的自適應巡航和車道居中功能以外，還可以實現自動變線以及最長2分鐘的脫手駕駛，實際體驗下來，我只能說這是開過最棒的L2級駕駛輔助系統，沒有之一。至於評論區大家經常問到摩卡的油耗，真的很抱歉，試駕的時間不長，比較匆忙，而且我在儀表盤上也確實沒找到顯示油耗的選項，下次有機會再給大家測試。

上汽斯柯達-明銳PRO

預售價：13.89-15.99萬元

不得不說，明銳PRO的外形香到我了，全系自帶運動套件，看起來真是要比自家兄弟速騰要年輕不少，倆車面向的是兩種完全不同的消費人羣。車身尺寸方面，全新一代明銳PRO的長寬高分別爲4753/1788/1469mm，軸距長達2730mm，整體尺寸比現款明銳大一圈，預計空間方面會有一個比較大的提升。

新車將推出3款配置車型，均搭載1.4T+7速DSG動力總成，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，這套動力總成我們再熟悉不過了，整體表現可以打到90分，唯獨大家對這臺7速乾式雙離合變速箱的可靠性，還是抱有疑慮。其實，懂哥想說的是，同樣的動力總成，在上代高爾夫、奧迪A3上已經沿用很多年了，也沒出現大面積故障，想買明銳PRO的朋友請放心買吧，無需太糾結。

長城汽車-哈弗赤兔

預售價：10.98-12.68萬元

赤兔這款車預熱挺久了，終於迎來了上市。你可以將它看作爲一臺運動化的哈弗H6，畢竟這兩款車在尺寸和定位都非常接近，而赤兔在運動氛圍上營造得更加濃郁一些，明顯是在討好年輕消費者。這個顏值，確實比哈弗H6更加吸引眼球一些。

在新車亮點上，哈弗赤兔搭載了1.5T高功率發動機+7速雙離合變速箱的動力總成，7.7秒的破百成績是其一個大亮點，放在同級別車型裏，絕對是一個頂尖水平。當然，加速僅僅是運動性表現的其中一個要素，至於其他方面表現到底如何，還要等懂哥拿到試駕車才知分曉。

一汽奧迪-奧迪Q5L

價格：暫時未知

上海車展上，中期改款的奧迪Q5L終於上市了，這下與Q5L轎跑版終於設計同步了。因爲之前Q5L轎跑版採用的就是最新設計，而現款Q5L則還沒有完成改款，依舊是老樣子，所以很多人都在等中期改款的Q5L上市。如今終於來了，外觀小修小改，整體的外觀精緻度更上一層樓，內飾最大的變化就是中控屏尺寸變大，採用最新的操作系統，同時也支持觸屏了。

至於動力方面，與現款車型依舊保持一致。其實，懂哥始終認爲BBA三家車型裏頭，奧迪Q5L是最值得購買的，價格最實惠不說，最主要是開起來綜合表現最爲均衡，GLC我就不吐槽了，我只能告訴你它的車標就值10萬，而寶馬X3開是挺好開，問題是底盤還是太硬了些，尤其是後橋彈跳感非常明顯，空間也沒有Q5L大，這個級別的消費者買車一般都是拿來家用，綜合看來還是Q5L最好。