近來的電商行業，似乎陷入了“退貨”魔咒。前腳11.11這場年度購物狂歡節剛剛落下帷幕，後腳“退款”，“退貨”等字眼便迅速登上熱搜，而在事件過去一週左右後，某業內知名主持人帶貨直播間又被曝出退貨率超70%，二者之間時間間隔並不久，引發退換貨的原因也驚人的一致，皆與產品品質相關。

雖然在時下的消費熱潮中，用戶很容易因爲各種各樣的優惠產生衝動消費，但當這股熱情褪去後，多數人還是會恢復理智，重新將重點放在產品本身上。倘若產品力不夠過硬，商家被退貨在所難免，程度更深的甚至會陷入客訴，糾紛等尷尬的局面。

顯然，目前處在快速發展的電商行業，但在產品品質方面的把控，仍有待加強。相比之下，服務用戶多年的汽車製造業顯然在這方面有着更爲深刻的理解。畢竟汽車作爲用戶的出行工具，需要承擔便捷，舒適等方方面面的考驗。近期便有這樣一款車，不僅通過了中國汽研的嚴苛測試，而且在駕乘感和配置上面也有出色表現，它便是21款風行T5。

頭等艙般的座椅，享絕DUI舒適駕乘體驗

對乘客而言，乘坐感是否舒適，最直觀的體現便是在座椅上。21款風行T5的座椅由美國李爾親自操刀，採用了全新的設計方式，通過增加座椅坐墊側翼高度，改善頭枕角度等更符合人機工程學的方式，爲乘客帶去了更佳的包裹感和支撐性，加上支持8向調節的電動功能和加熱功能，乘坐感堪比飛機頭等艙。

當然，座椅除了坐着舒服，其他“花樣”也不少。其第二排座椅既可以支持按比例放倒，擴大裝載儲物的空間，也能夠支持全平放倒，做郊外出遊時一張可平躺休息的“大牀”，可變性多，能夠滿足多種需求。

上百次NVH調校，堪比圖書館的靜音體驗

我們經常會看到，在介紹很多頂JI豪車時，它們的隔音品質，靜音效果都會被重點介紹到，那是因爲除了直觀的空間大小，座椅舒適度，NVH也是衡量乘坐體驗的重要因素之一。深諳此道的東風風行，特地爲21款風行T5打造了一組包括國內聲學實驗室、知名企業大友科技在內的專業團隊，歷時12個月，經過四階段上百次調試，爲21款風行T5調校出了“深海級”的靜音水準。

車輛在60碼的時速下，分貝僅爲60.9dB，即便是提速至120碼，該數據也只是69.6dB，表現優於同級別車型。實際的乘坐過程中彷彿置身於圖書館內，全面幫助用戶擺脫胎噪風噪，讓其在行進間無論是休憩還是交談，都可獲得超靜音感受。

場景化多方演繹，“享你所想”的舒適配置

以豐富的配置詮釋高性價比一直是自主品牌最擅長的一點，這一優勢點在21款風行T5也被保留。品牌在結合了時下用戶最關注的健康，安全，便捷等問題後，經過多方面的場景化演示後，合理地爲用戶配備了一系列貼心設施。

此外，考慮到年初的黑天鵝事件，21款風行T5特地配備了PM2.5空氣淨化裝置以及特別的空調濾芯。這一套醫療級的過濾裝置對≥0.3μm顆粒/病菌的過濾效率達到95%以上，堪稱“N95口罩級”，有了這一套裝置，能讓用戶在出行中不再擔憂家人的安全，實現放心的健康出行。

寫在最HO：

在消費升級的今天，想要以純粹的商品優惠去留存用戶的時代已經一去不返，產品品質纔是其中的關鍵。當然，如果能將兩者兼顧，整體產品影響力勢必被進一步放大，就如21款風行T5，在詮釋自身硬核產品力的同時，還針對購車推出了包含了價值萬元的科技禮包，百萬保額商業保險，核心零部件10年100萬公里的質保等五重厚禮，12月31日前購車的用戶均可享受，這種結合品質與性價比的做法，無疑能讓其在市場上再圈一波粉。