昨日，在上汽通用汽車的“2021科技體驗日”活動中，其公佈了在電動化、智能網聯化領域的領先科技與戰略佈局。官方還表示預計到2025年，上汽通用在電動化和智能網聯化新技術領域投入將超過500億元，並將推出10款以上基於Ultium平臺打造的國產新能源車型，並覆蓋旗下三大品牌。除此之外，上汽通用汽車還承諾零事故、零排放、零擁堵的三零方案和不虛擬的數字技術以及不通過預告手段來拖延時間，按時推出產品，全方位促進上汽通用汽車向新時代邁進。

佈局多樣化新能源技術型譜

目前電氣化的推進已經是汽車發展的大趨勢，除了出於環保的考慮，電氣化的發展也讓我們的出行向着更加智能化邁進。

目前上汽通用汽車已佈局混動、插電式混動和純電動等多樣化新能源技術型譜，作爲通用汽車全面電氣化的基石，Ultium平臺整合了通用汽車26年的電氣化經驗和前瞻技術優勢，將爲中國市場帶來靈活、智能、安全的電動化解決方案。

Ultium平臺具備高度靈活的技術開放性，它採用了可替換、可升級的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，可輕鬆支持功能的升級和電芯配方的優化。無論是磷酸鐵鋰、三元鋰電池，還是未來可能應用的鋰金屬電池、固態電池，都能爲其所用，有着更強的拓展性。此外，通過電池和電驅的模塊化設計，Ultium平臺將以多樣化驅動形式，這可以滿足不同需求人羣對於車型以及動力的使用需求。

智能化及自動駕駛的全面升級

Ultium平臺爲上汽通用汽車帶來了完善的“硬件”基礎，而在電氣化時代最爲突出的智能化和自動駕駛方面，上汽通用汽車也進行了全面的升級。

上汽通用汽車目前正加速推進智能座艙系統的應用，基於全新一代VIP智能電子架構所開發的全新一代VCS虛擬座艙系統，配備行業最強的高性能車規級SoC、33英寸環幕式超視網膜屏、全球領先的雙景深激光AR-HUD、新一代智能語音助手等高規格硬件和技術，互聯生態與智能場景引擎完美結合，提供無感停車、智慧補能、異地出行、通勤規劃等場景服務，並與百度地圖、QQ音樂、愛奇藝等互聯應用合作，打造行業領先的智能互聯出行體驗。

據瞭解，全新一代VCS虛擬座艙系統將於2022年率先搭載於凱迪拉克車型，未來即將到來。

 在智能駕駛方面，基於全新一代VIP智能電子架構，並依託通用汽車強大的技術儲備，上汽通用汽車正在積極推進先進自動駕駛技術在中國的落地以及應用場景的不斷擴展。未來5年內，Super Cruise超級智能駕駛系統將覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型，並逐漸應用於別克和雪佛蘭品牌未來新車型。除此之外，上汽通用汽車還將引入功能更強大的下一代智能駕駛系統，實現Door to Door出行等更多功能，覆蓋更多的使用場景，讓消費者不論身處何處，都能享受同樣流暢、便捷、安全的智能駕駛體驗。

未來，智慧出行生態將成爲汽車行業發展的主要方向，上汽通用汽車在此領域全面發力。在上汽通用汽車看來汽車絕不是“工具”概念那麼簡單，改變世界的屬性仍舊沒有改變。上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優勢資源，疊加打磨了24年的強大體系力，不斷提速，‘雙擎’驅動，將電動化與智能網聯的前沿科技和創新服務快速轉化爲用戶觸手可及的安全、智能、互聯的用車體驗，帶來更美好的智慧出行生活。